Tài xế taxi đâm chết xe ôm vì chỗ đậu xe

(PLO)- Ngày 22-9, TAND TP.HCM đã tuyên phạt Nguyễn Hồng Vinh (39 tuổi, ngụ Bình Thạnh) 18 năm tù về tội giết người.
Trước đó, tòa đã trả hồ sơ điều tra bổ sung để làm rõ tình tiết côn đồ của bị cáo cũng như triệu tập thêm nhân chứng, bồi thường thiệt hại. Và trong phiên xử này, toà đồng tình với viện hành vi của bị cáo là côn đồ nên xét xử bị cáo theo khoản 1, Điều 93 BLHS. Tuy nhiên, trong vụ án này người bị hại cũng có một phần lỗi, Vinh thành khẩn khai báo nên xem xét giảm nhẹ một phần hình phạt. 

Tài xế taxi đâm chết xe ôm vì chỗ đậu xe ảnh 1

B
ị cáo Vinh sau phiên xử

Theo hồ sơ, Vinh là tài xế của hãng taxi Vinasun. Sáng ngày 6-8-2014, Vinh đang đậu trước cổng chính Thảo Cầm Viên, phường Bến Nghé, quận 1 để đón khách thì xảy ra mâu thuẫn với ông Nguyễn Văn Lợi, tài xế xe ôm ở khu vực này.

Nguyên nhân là do ông Lợi cho rằng Vinh đậu xe làm che chắn khu vực đón khách của mình. Lời qua tiếng lại một lúc, ông Lợi cầm nón bảo hiểm đánh Vinh.

Bị tấn công, Vinh liền mở cốp xe lấy 1 đoạn thanh sắt có đầu dẹp mang theo đâm vào cổ ông Vinh, khiến người này tử vong ngay sau đó.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.