Tài xế bức xúc vì nhiều người cố tình chạy chậm và 'ôm' làn ngoài khi tham gia giao thông

(PLO)- Nhiều người tham gia giao thông bức xúc vì một số tài xế cố tình chạy chậm, lại còn đi xe vào làn ngoài. 

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Vừa qua, PLO có đăng tải bài viết với nội dung “Đề xuất xử phạt người cố tình chạy chậm trên đường giao thông” nhận được nhiều phản hồi của bạn đọc.

PV tổng hợp lại một số bình luận như sau:

Một bạn đọc cho biết: “Năm 2022 tôi chạy xe máy ở đường 3/2 quận 10, TP.HCM, khi đó có 1 cô khoảng trên 60 tuổi đi con xe cub (xe dưới 50cc-PV) phía trước và tôi đi sau, thấy cô không có ý định đi nhanh hơn và đi rất chậm ở gần vạch trắng ngoài. Tôi có nhã ý chạy lên cạnh cô khi ở đèn đỏ có nói với cô: Cô ơi giờ đường cũng không đông lắm nếu cô đi chậm như vậy cô nên đi sát lề bên phải chứ cô đi giữa đường mà chậm vậy nguy hiểm. Nhưng tôi nhận được là thái độ khó chịu của cô, tôi “cạn lời” và nói xin lỗi đã mạo phạm và đi luôn.”

Bạn đọc Nguyễn Trọng Dương bình luận: “Cần quy định tốc độ tối thiểu và tốc độ tối đa theo làn, có những người tham gia giao thông mà cứ chạy như “rùa” ngoài làn trái, cho rằng mình chạy chậm để an toàn nhưng mình thấy đó là hành vi cố tình cản trở giao thông”.

chạy chậm
Nhiều ý kiến đề xuất nên xử phạt cả người lái xe cố tình chạy chậm. Ảnh: TN

Bạn đọc Tạ Linh cũng bình luận: Ngoài việc chạy chậm chiếm làn trong, còn rất nhiều xe tải lớn cũng chiếm làn xe con, xe khách, xe ben vượt ẩu trong đường cong, đè vạch liền, xe chạy ban đêm không đi đèn chiếu gần khi tránh xe. Có rất nhiều lỗi khi chạy xe mà không bao giờ thấy bị phạt. Những lỗi đó gây tai nạn với tỷ lệ rất cao, cần phạt nặng và thông báo rộng cho các lái xe đó biết sợ và tôn trọng quy định của luật pháp”.

Nguyễn Phạm Thủ cũng cho rằng cách chạy chậm là không có ý thức đó gây rất nhiều phiền phức và bức xúc cho lái xe khác.

Một bạn đọc cho rằng: Đi đường nhiều xe chạy chậm mà cứ “ôm” làn ngoài, chẳng hiểu mấy tài xế đó có ý thức hay không. Nhiều lần gặp xe tập lái chạy chậm cũng chạy làn ngoài mà tôi cũng không hiểu vì sao.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

(PLO)-Trong các ngày 18 đến 21-6, Quảng trường Tây Sông Hậu (phường Long Xuyên, tỉnh An Giang) thu hút hàng trăm người dân tham dự sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai Xanh”. Sức nóng không chỉ đến từ các dòng xe máy điện hiện đại, tiện lợi như Flazz Max, Evo Lite… mà còn từ chính sách ưu đãi “khủng” trong mùa hè 2026.

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

(PLO)-Khi thời điểm bàn giao những chiếc VinFast VF 8 thế hệ mới đầu tiên (cuối tháng 7) đang đến gần, không khí tại nhiều đại lý VinFast ngày càng sôi động với đông đảo khách hàng tới “mục sở thị”, trải nghiệm thực tế và kiểm chứng những nâng cấp của mẫu SUV điện đã làm nên kỷ lục 12.728 đơn đặt hàng sau 8 ngày.