Sân bay Tân Sơn Nhất gần đây đã sắp xếp, bố trí lại vị trí thuận lợi để ba tuyến buýt dễ đón khách tại nhà ga quốc nội. Hoạt động này kỳ vọng sẽ giảm tình trạng ùn tắc, khó bắt xe tại sân bay lớn nhất cả nước.
Hiện có ba tuyến xe buýt hoạt động tại sân bay Tân Sơn Nhất gồm: tuyến 109 lộ trình sân bay Tân Sơn Nhất - bến xe buýt Sài Gòn (quận 1), tuyến 152 sân bay Tân Sơn Nhất - khu dân cư Trung Sơn và tuyến 72-1 lộ trình sân bay Tân Sơn Nhất - Vũng Tàu.
Tuy nhiên, theo quan sát của phóng viên PLO, lượng khách trên các tuyến buýt còn hạn chế, thậm chí một số chuyến xe vài ba khách, dù giá rẻ 5.000 đồng/vé đối với tuyến nội thành.
 |
Sân bay Tân Sơn Nhất luôn bận rộn phương tiện vào ra đón trả khách. Ảnh: P.ĐIỀN |
Có nhiều lý do được ghi nhận, phía đơn vị vận tải và hành khách cho rằng thời dừng chờ khoảng ba phút là quá ít, do đây là điểm đầu cần nhiều thời gian hơn các điểm đón dọc đường.
Trao đổi với phóng viên PLO, ông Nguyễn Nam Tiến, Phó Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, chia sẻ sẽ tính toán lại thời gian xe buýt dừng đón khách tại sân bay Tân Sơn Nhất hợp lý hơn.
Tuy nhiên, vị lãnh đạo này cũng cho rằng buýt dừng tại các trạm đều có thời gian hạn định chứ không thể dừng lâu. Trong khi đó, khách đi máy bay hành lý cồng kềnh hơn nên sẽ mất thời gian di chuyển, vận chuyển hành lý lên xe.
Theo đó, sẽ tính toán luồng khách trên các chuyến bay đến phù hợp với lộ trình đón khách của các tuyến buýt. Ngược lại, nếu buýt dừng quá lâu cũng gây tình trạng ùn tắc do các phương tiện vào sân bay đón trả khách đang giới hạn ba phút.
Tuy nhiên, nhìn vào các tuyến buýt đón khách tại sân bay Tân Sơn Nhất hiện chủ yếu lưu thông trong nội đô chứ không có quãng đường xa, ngoại trừ tuyến đi Bà Rịa - Vũng Tàu nên khách thường bắt taxi, xe ứng dụng công nghệ hoặc phương tiện cá nhân.
Thứ hai, phương tiện đón khách tại sân bay Tân Sơn Nhất chủ yếu xe buýt tầm trung nên khá hạn chế số khách trên mỗi chuyến.
Thứ ba, xe buýt chủ yếu là tận dụng không phải loại chuyên dụng đón khách đi máy bay. Do khách đi máy bay thường mang theo nhiều hành lý cồng kềnh, đòi hỏi bậc thềm bước lên phải thấp để dễ nhấc lên. Chưa kể xe nhỏ nếu mang 2-3 vali sẽ chiếm nhiều diện tích, nếu khách ngồi sẽ chiếm diện tích lớn hơn. Thông thường xe phục vụ khách tại sân bay chủ yếu là bố trí ít ghế ngồi, hành lý bỏ ngay ngay chân mới hạn chế chiếm diện tích.
Ngoài ra, do mang hành lý cồng kềnh nên khách thường có tâm lý bắt xe đi riêng để về tận nhà thay vì đi xe buýt rồi tiếp tục bắt xe khác để về nhà mất thêm nhiều thời gian.
