Sẽ hoàn thành, thông xe dự án cầu Tăng Long cuối tháng 2-2026

(PLO)- Đơn nguyên phải của dự án cầu Tăng Long sẽ hoàn thành và thông xe ngày 28-2-2026, đồng bộ với đơn nguyên trái, góp phần giải quyết tình trạng ùn ứ cửa ngõ phía Đông TP.HCM, đặc biệt trên đường Lã Xuân Oai.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Thông tin đến buổi họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM chiều 17-7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) đã có thông tin liên quan đến tiến độ thi công dự án cầu Tăng Long.

Theo Ban giao thông, dự án xây dựng Cầu Tăng Long được thiết kế bao gồm hai đơn nguyên. Đơn nguyên cầu trái phục vụ cho các phương tiện lưu thông trên đường Lã Xuân Oai hướng từ đường Lò Lu đến đường D2, đơn nguyên cầu phải phục vụ lưu thông theo hướng ngược lại.

Trước đó, ngày 28-2-2025, đơn nguyên trái cầu Tăng Long được hoàn thành và thông xe để tiếp tục thi công đơn nguyên phải. Sau khi hoàn tất các thủ tục bàn giao, tháo dỡ cầu cũ, đơn nguyên phải đã được tổ chức thi công từ ngày 1-4.

cầu tăng long
Dự án cầu Tăng Long sẽ hoàn thành toàn bộ vào 28-2-2026.

Hiện tại các nhà thầu đang triển khai đồng bộ các hạng mục như tường chắn đầu cầu, đường dẫn và cọc khoan nhồi móng mố, trụ cầu. Khối lượng đến nay đạt khoảng 23% (của đơn nguyên phải). Dự kiến đơn nguyên phải sẽ hoàn thành và thông xe vào ngày 28-2-2026.

Mặc dù trước đó Ban Giao thông từng đặt ra kế hoạch sẽ hoàn thành đơn nguyên trái trong tháng 12-2024 để thông xe. Sau đó, sẽ tổ chức thi công đơn nguyên phải và hoàn thành trong năm 2025.

Cầu Tăng Long mới có tổng chiều dài 790m, trong đó phần cầu dài 231m với hai nhánh, mỗi nhánh rộng 11m, có hai làn ô tô và lề đi bộ.

cau-tang-long-1.jpg
Đơn nguyên trái của cầu thông xe hồi 28-2-2025.

Cầu Tăng Long, nằm trên đường Lã Xuân Oai, bắc qua rạch Trau Trảu, là một công trình giao thông trọng điểm do Ban giao thông làm chủ đầu tư. Dự án khởi công vào cuối năm 2017 và đã phải tạm ngưng vào tháng 9-2019 do vướng mắc về mặt bằng. Đến cuối tháng 10-2023, cầu mới được thi công trở lại sau nhiều năm bị đình trệ.

Dự án có tổng diện tích 2,62ha với tổng mức đầu tư hơn 741 tỉ đồng, ảnh hưởng đến 34 hộ dân, chi phí xây dựng là 688 tỉ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng là 53,1 tỉ đồng.

Việc sớm hoàn thành và thông xe toàn bộ dự án cầu Tăng Long mới sẽ giúp giảm tải cho cầu cũ đã xuống cấp nghiêm trọng, đồng thời giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông cửa ngõ phía Đông TP.HCM, đặc biệt trên đường Lã Xuân Oai, đường Lò Lu và Khu công nghệ cao, phục vụ lưu thông giữa các khu đô thị lân cận, góp phần phát triển kinh tế và chỉnh trang đô thị.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm