Sau điều chỉnh giao thông, Tân Sơn Nhất thoáng hơn

(PLO)- Khu vực sân bay Tân Sơn Nhất đã thông thoáng hơn nhờ nhiều điều chỉnh giao thông được Sở GTVT TP.HCM phối hợp với các cơ quan chức năng thực hiện.

Chiều 22-8, ghi nhận PV Pháp Luật TP.HCM,, khu vực sân bay Tân Sơn Nhất (TSN) giờ cao điểm đã thông thoáng hơn hẳn những ngày cầu vượt thép mới chữ Y đưa vào sử dụng.

Dòng xe lưu thông từ đường Bạch Đằng đã không còn bị giao cắt với dòng xe từ sân bay ra đường Trường Sơn. Tại nút giao cầu vượt, các phương tiện lưu thông khá ổn định chứ không chen lấn, ngổn ngang như trước. Tuy nhiên, một số xe máy lưu thông trên đường Trường Sơn vẫn quay đầu dưới cầu vượt (dù đã có biển cấm) chứ không vòng qua khu vực bồn hoa để quay đầu.

Được biết, Sở GTVT TP.HCM đã nghiên cứu, phối hợp với Khu quản lí giao thông đô thị số 1 tổ chức thêm nhiều điều chỉnh giao thông để ổn định giao thông khu vực này.

Theo đó, ôtô được phép đi thẳng từ đường Phổ Quang đến đường Hoàng Minh Giám trong khoảng thời gian 6h-22h hàng ngày, thay vì cấm ôtô như trước đây.

Cùng với đó là đóng khoảng mở dải phân cách trên đường Hoàng Minh Giám tại giao lộ Hoàng Minh Giám - Hồng Hà; di dời chốt đèn tín hiệu giao thông tại giao lộ Hoàng Minh Giám - Hồng Hà đến giao lộ Hoàng Minh Giám - Đặng Văn Sâm.

Tại giao lộ đường Trường Sơn - đường vào ga quốc nội - cho hoạt động đèn tín hiệu giao thông trước sân bay Tân Sơn Nhất nhằm tạo thuận lợi cho các loại phương tiện rẽ trái từ ga quốc nội về hướng đường Hồng Hà.

Khu vực nút giao Hoàng Văn Thụ - Cộng Hòa - Trần Quốc Hoàn (quận Tân Bình), Sở GTVT TP đã giao khu Quản lý giao thông đô thị số 1 lắp đặt bổ sung trụ đèn tín hiệu giao thông trên đường Cộng Hòa để điều tiết phương tiện lưu thông vào khu vực nút giao này.

Sở cũng cho mở rộng mặt đường tại giao lộ Hồng Hà - Bạch Đằng (quận Tân Bình) nhằm tạo thuận lợi cho các phương tiện có nhu cầu quay đầu.

Ông Võ Khánh Hưng, phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM, cho biết sau nhiều lần xảy ra kẹt xe nghiêm trọng tại khu vực TSN, Sở đã họp bàn và đã đề nghị UBND quận Tân Bình đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án mở rộng đường Cộng Hòa (đoạn từ hẻm số 2 đường Trần Quốc Hoàn đến đường Thăng Long) nhằm giải quyết đoạn đường thắt cổ chai vào nút giao thông Lăng Cha Cả.

Bên cạnh đó, Sở GTVT cũng yêu cầu các Khu quản lý giao thông đô thị số 1 và số 3 khi triển khai thực hiện, phải tăng cường công tác kiểm tra, theo dõi để kịp thời đề xuất về sở phương án điều chỉnh cho phù hợp nếu xảy ra tình trạng mất trật tự an toàn giao thông khu vực.

Sở cũng đề nghị Công an TP, UBND các quận Tân Bình, Gò Vấp và Phú Nhuận chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm luật giao thông đường bộ trên các tuyến đường ra vào sân bay Tân Sơn Nhất.

Được biết trước đó, Sở GTVT và Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 đã mở thêm hướng lưu thông từ sân bay TSN qua đường Hồng Hà và bổ sung hệ thống đèn tín hiệu trước sân bay để giảm ùn tắc giao thông.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm