Sắp thông xe hầm chui Mỹ Thủy, quận 2

(PL)- Hầm này giúp giảm tình trạng các dòng xe giao cắt gây ùn tắc ở khu vực nút giao Mỹ Thủy, quận 2, TP.HCM.

Sau gần tám tháng thi công, hầm chui nút giao thông Mỹ Thủy (quận 2, TP.HCM) sẽ chính thức thông xe vào ngày 31-1. Nhờ hầm này, tình hình giao thông cửa ngõ phía Đông TP sẽ được cải thiện.

Theo ghi nhận ngày 29-1, hầm chui dẫn từ hướng Vành đai 2 về đường Nguyễn Thị Định (dài 405 m, rộng 9 m) đã thi công xong các hạng mục trải thảm nhựa, xây dựng thành, nóc và lan can hai đầu hầm. Các công trình phụ như lắp đèn chiếu sáng, biển báo giao thông… cũng đã cơ bản hoàn thành. Trên nóc hầm các phương tiện vẫn lưu thông bình thường.

Đại diện Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 - Sở GTVT cho biết khi đưa hầm vào sử dụng, hướng xe từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây theo đường Vành đai 2 đến vòng xoay Mỹ Thủy sẽ chạy thẳng xuống hầm chui để đi vào cảng Tân Cảng-Cát Lái. Điều này giảm được tình trạng các dòng xe giao cắt gây ùn tắc ở khu vực nút giao Mỹ Thủy.

Cầu vượt tại nút giao Mỹ Thủy cũng sẽ hoàn thành vào cuối tháng 4-2018. Ảnh: VĨNH PHÚ

Cũng theo Khu 2, cầu vượt nối đường Vành đai 2 bắc qua vòng xoay Mỹ Thủy đang được thi công đúng tiến độ, dự kiến tháng 4-2018 sẽ thông xe. Một khi nút giao thông Mỹ Thủy hoàn chỉnh, tình trạng kẹt xe quanh khu vực này (dẫn tới kẹt dây chuyền ở cầu Phú Mỹ, cao tốc Long Thành…) sẽ được giải tỏa.

Đáng lo ngại hiện nay là việc hợp long hai nhánh cầu bắc qua vòng xoay Mỹ Thủy gặp khó khăn do không có mặt bằng. Lý do là mặt đường qua khu vực nhỏ hẹp, khi đổ bê tông cầu bắt buộc phải chiếm diện tích đường để dựng giàn giáo sẽ gây kẹt xe nặng trong khu vực.

Dự án xây dựng nút giao Mỹ Thủy khởi công vào tháng 6-2016, được chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 838 tỉ đồng, gồm các hạng mục xây dựng cầu Kỳ Hà 3 (đã xong), cầu vượt trên đường Vành đai 2 (tháng 4-2018 xong), hầm chui rẽ trái từ Vành đai 2 đi Cát Lái (tháng 1-2018 xong), các nhánh đường bờ tả và bờ hữu rạch Mỹ Thủy (chưa có mặt bằng, dự kiến cuối năm 2018 mới xong).

Giai đoạn 2 sẽ được triển khai từ năm 2018 đến 2020, bao gồm cầu vượt trên đường Vành đai 2 dài 316 m với bốn làn xe, cầu vượt rẽ trái từ Cát Lái đi cầu Phú Mỹ dài 725 m với hai làn xe, cầu Mỹ Thủy 3 dài 124 m với sáu làn xe, cầu Kỳ Hà 4 trên nhánh rẽ phải từ cầu Phú Mỹ về Cát Lái dài 75 m với bốn làn xe.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm