(PLO)- Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP cho biết đơn vị quyết tâm đưa dự án sửa chữa, nâng cấp đường Nguyễn Hữu Cảnh về đích dịp 30-4.
Dự án sửa chữa, nâng cấp đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận 1 và quận Bình Thạnh, TP.HCM) được khởi công vào tháng 10-2019, dự kiến hoàn thành là hơn một năm. Tuy nhiên, theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP (Ban giao thông), trong quá trình triển khai thi công, đơn vị thi công đã mất rất nhiều thời gian trong việc xử lý đất nền yếu nên dự án kéo dài hơn so với tiến độ ban đầu.
Nỗ lực tăng tốc
Ghi nhận của PV vào sáng 14-4, khu vực đường Nguyễn Hữu Cảnh ở làn đường hướng từ TP Thủ Đức về quận 1 đã được hoàn thành, các phương tiện di chuyển ổn định. Tại đây, hệ thống cống thoát nước đã được lắp đặt hoàn thiện, các công nhân đang tiến hành ốp lát vỉa hè.
Ở làn đường hướng từ quận 1 về TP Thủ Đức cũng đã hoàn thành, hệ thống chiếu sáng cũng đã được lắp đặt. Tại làn đường thứ ba cùng hướng, các đơn vị đang gấp rút thi công. Tại đây, nhiều máy móc, thiết bị như máy xúc, máy lu và công nhân đã được tập trung. Do còn một làn đường đang được che chắn để thi công nên vào giờ cao điểm sáng và chiều, khu vực này vẫn còn tình trạng kẹt xe. Ngoài các hạng mục nâng cấp, sửa chữa đường thì hạng mục cầu Nguyễn Hữu Cảnh cũng đang được rốt ráo triển khai tôn nền, xây dựng đường dẫn lên cầu.
Chị NTH, người dân khu vực cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh - Điện Biên Phủ, cho hay vừa qua sau vài trận mưa, chân cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh đã bị ngập khiến việc di chuyển của người dân gặp khó khăn.
Đường dẫn lên cầu Nguyễn Hữu Cảnh cũng đang được rốt ráo triển khai tôn nền. Ảnh: ĐÀO TRANG
Lý giải về nguyên nhân gây ngập sau vài trận mưa vừa qua, ông Nguyễn Vĩnh Ninh, Phó Giám đốc Ban giao thông, cho biết trên toàn tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh không bị ngập. Tuy nhiên, do một số hẻm kết nối với đường Nguyễn Hữu Cảnh không có hệ thống thoát nước khiến các hẻm này bị ngập. Theo đó, Ban giao thông sẽ phối hợp với địa phương tiến hành rà soát để tính toán việc kết nối hệ thống thoát nước giữa các hẻm với hệ thống thoát nước trên đường Nguyễn Hữu Cảnh.
Đối với điểm ngập tại Nguyễn Hữu Cảnh - Điện Biên Phủ vừa qua là do đơn vị thi công đang tiến hành xử lý hố ga nên xuất hiện một số vũng nước. Hiện đơn vị thi công và chủ đầu tư đang tiến hành theo dõi khu vực này trong đợt mưa sắp tới.
Hoàn thành 85% khối lượng công trình
Ông Nguyễn Vĩnh Ninh cho biết tính đến nay tổng khối lượng của dự án sửa chữa, nâng cấp đường Nguyễn Hữu Cảnh đã đạt khoảng 85%. Ban giao thông đang kiểm soát tốt tiến độ của dự án và quyết tâm thông xe dự án đúng dịp lễ 30-4.
Theo ông Ninh, dự án chỉ còn một làn đường thứ ba, hướng từ quận 1 về TP Thủ Đức đang được triển khai thi công. Hiện đơn vị thi công đang thực hiện các bước thảm đá, lăn lu nền và thảm nhựa là hoàn thiện. Bên cạnh đó, cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh cũng đang được đơn vị thi công tích cực thi công gia cố hai đầu cầu, đắp đường đầu cầu, thảm nhựa… tất cả cũng hoàn thành vào dịp 30-4 này.
Hiện nay để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường, Ban giao thông đã phối hợp với Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ tiến hành rà soát để bổ sung ụ nhựa chống va ở đầu dải phân cách, bổ sung trụ nhựa chớp vàng, camera…
“Để đưa dự án về đúng tiến độ, Ban giao thông đã phối hợp với các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, tung nhiều công nhân ra dự án. Tất cả sẽ hoàn thành trong dịp 30-4 để chào mừng ngày Giải phóng miền Nam” - ông Ninh nhấn mạnh.•
“Nút thắt” quan trọng đã được tháo gỡ Ông Ninh cho biết dự án trước giờ gặp khó khăn bởi ngôi biệt thự cũ được xây dựng trước năm 1975. Ngôi biệt thự này nằm trong danh sách 16 biệt thự cũ đang được TP phân loại. Hiện nay, căn nhà đã cũ nát, xuống cấp và dễ đổ sập gây nguy hiểm cho người và công trình nên không thể thi công. Theo đó, nếu tháo dỡ sẽ làm ảnh hưởng việc đấu nối đoạn cống thoát nước ra cửa xả hầm chui Văn Thánh 2 không thể thi công. “Nút thắt” biệt thự cổ đã chính thức được tháo gỡ khi UBND TP có quyết định phân loại nhà cũ. Theo đó, căn biệt thự này nằm trong nhóm 3, nhà biệt thự nhỏ, xuống cấp và nguy hiểm. Tuy nhiên, đây là căn nhà công sản, cần phải làm thủ tục kiểm định, sau đó mới tiến hành tháo dỡ. Chính vì những thủ tục trên nên khoảng 80 m trong hạng mục thoát nước sẽ hoàn thiện sau ngày 30-4. Trong đó, tiến độ thông xe dự án đường Nguyễn Hữu Cảnh vẫn đảm bảo đúng tiến độ.
(PLO)- Hành trình 36 năm khép lại nhưng những dấu ấn mà báo Pháp Luật TP.HCM để lại trong lòng giới chuyên gia và bạn đọc sẽ còn tiếp nối bằng những giá trị tốt đẹp đã được bền bỉ vun đắp qua nhiều thế hệ.
(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.
(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.
(PLO)- Vào mùa khô, nhiều gia đình phải gùi từng can nước từ khe suối về sinh hoạt; đến mùa mưa lại đối mặt với nguồn nước đục, tiềm ẩn nguy cơ mất vệ sinh.
(PLO)- Không dừng lại ở việc phản ánh bề nổi của sự kiện, báo Pháp Luật TP.HCM luôn đi thẳng vào phân tích, mổ xẻ các điểm nghẽn của môi trường đầu tư, bóc tách những bất cập trong cơ chế quản lý với tinh thần xây dựng.
(PLO)- Sau khi hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác hơn 3.000 km đường bộ cao tốc, ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mới với mục tiêu hoàn thành khoảng 5.000 km cao tốc vào năm 2030.
(PLO)- Từ ngày 1-7, nhiều quy định mới về trật tự, an toàn giao thông đường bộ quan trọng như lắp ghế trẻ em trên xe ô tô cá nhân, bỏ giới hạn thời gian lái xe của tài xế…chính thức được áp dụng.
(PLO)- Mang rác tái chế đổi lấy quà, thanh toán tiền rác qua ứng dụng... là những hoạt động thiết thực vừa được chính quyền và người dân phường Sài Gòn đồng loạt triển khai nhằm bảo vệ môi trường sống.
(PLO)- Thủ tướng Lê Minh Hưng giao Tổng Thanh tra Chính phủ phối hợp với Bộ NN&MT, Bộ Công an tổ chức thanh tra chuyên đề về vật liệu xây dựng tại các địa phương nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, xử lý nghiêm các vi phạm.
(PLO)- Học viên thi giấy phép lái xe ô tô sẽ không còn phải thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Tuy nhiên, nội dung này vẫn được giữ lại trong chương trình đào tạo.
(PLO)- Trong thời gian tới, khi hoàn thành các thủ tục về quy hoạch, chủ trương đầu tư... Khu hành chính TP Cần Thơ, UBND TP sẽ công bố, công khai đầy đủ thông tin để người dân và các tổ chức liên quan được biết…
(PLO)- Bộ Xây dựng đang sửa đổi Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản cùng nhiều quy định liên quan theo hướng ưu tiên phát triển nhà ở cho thuê. Mục tiêu là tạo thêm nguồn cung nhà ở giá hợp lý, đáp ứng nhu cầu của người lao động.
(PLO)- Hơn 500 y bác sĩ, điều dưỡng và nhân viên y tế sẽ được đưa đón mỗi ngày bằng đôi tàu hỏa chuyên dụng giữa Hà Nội và cơ sở Bệnh viện Bạch Mai tại Ninh Bình.
(PLO)- Từ ngày 4-7, TP.HCM chính thức đưa vào hoạt động tuyến xe buýt du lịch 2 tầng thoáng nóc không trợ giá mang số hiệu DL06, kết nối khu vực trung tâm TP.HCM với phường Bình Trưng.
(PLO)- Hai dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn Thủ đô là tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tuyến đường sắt vành đai phía đông kết nối Hà Nội với Hưng Yên đang được đề xuất giao cho UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản.