Sáng đầu tuần thu phí không dừng: Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây thông thoáng

(PLO)-  Từ 9 giờ sáng 1-8, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vận hành 100% thu phí tự động không dừng (ETC), tình hình phương tiện lưu thông thông thoáng hơn những ngày trước đây.
Ông Hồ Trọng Vinh, Phó tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Thu phí tự động (VETC), cho biết lượng xe lưu thông qua trạm thu phí Long Phước của tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ngày 1-8 rất thông thoáng.

Ông Hồ Trọng Vinh, Phó tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Thu phí tự động (VETC), cho biết lượng xe lưu thông qua trạm thu phí Long Phước của tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ngày 1-8 rất thông thoáng.

Bắt đầu từ 9 giờ sáng, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vận hành 100% thu phí tự động không dừng.
Bắt đầu từ 9 giờ sáng, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vận hành 100% thu phí tự động không dừng.
Xe cộ lưu thông hướng TP.HCM đi qua trạm thu phí một cách nhanh chóng.

Xe cộ lưu thông hướng TP.HCM đi qua trạm thu phí một cách nhanh chóng.

Số ít phương tiện chưa dán thẻ ETC hoặc tài khoản không đủ để thu phí được tạo điều kiện qua trạm vào làn khẩn cấp để nhân viên của VETC hỗ trợ.

Số ít phương tiện chưa dán thẻ ETC hoặc tài khoản không đủ để thu phí được tạo điều kiện qua trạm vào làn khẩn cấp để nhân viên của VETC hỗ trợ.

Tất cả các phương tiện qua trạm thu phí không còn việc phải trả tiền mặt mua vé như trước.

Tất cả các phương tiện qua trạm thu phí không còn việc phải trả tiền mặt mua vé như trước.

Anh Vinh lưu thông đi Đồng Nai qua trạm thu phí Long Phước được nhân viên VETC hướng dẫn nạp tiền vào tài khoản để qua trạm thu phí không dừng.

Anh Vinh lưu thông đi Đồng Nai qua trạm thu phí Long Phước được nhân viên VETC hướng dẫn nạp tiền vào tài khoản để qua trạm thu phí không dừng.

Chủ phương tiện nghe hướng dẫn phương thức nạp tiền vào tài khoản qua trạm thu phí. Đa số đều cho rằng việc dán thẻ ETC giúp họ lưu thông một cách nhanh chóng hơn.

Chủ phương tiện nghe hướng dẫn phương thức nạp tiền vào tài khoản qua trạm thu phí. Đa số đều cho rằng việc dán thẻ ETC giúp họ lưu thông một cách nhanh chóng hơn.

Nhân viên dán thẻ cho xe lưu thông qua trạm thu phí Long Phước sáng 1-8.

Nhân viên dán thẻ cho xe lưu thông qua trạm thu phí Long Phước sáng 1-8.

Xe cộ thông thoáng qua trạm hướng từ Đồng Nai về TP.HCM.

Xe cộ thông thoáng qua trạm hướng từ Đồng Nai về TP.HCM.

Xe cộ có lúc xếp hàng chờ qua trạm vì số ít xe chưa đủ điều kiện thu phí không dừng.

Xe cộ có lúc xếp hàng chờ qua trạm vì số ít xe chưa đủ điều kiện thu phí không dừng.

Kể từ ngày 1-8, phương tiện không dán thẻ thu phí hoặc có dán thẻ nhưng trong tài khoản không đủ tiền thanh toán phí sẽ không được đi vào các tuyến cao tốc. Trường hợp vi phạm sẽ bị phạt từ 2-3 triệu đồng, tước bằng lái từ 1-3 tháng.
Kể từ ngày 1-8, phương tiện không dán thẻ thu phí hoặc có dán thẻ nhưng trong tài khoản không đủ tiền thanh toán phí sẽ không được đi vào các tuyến cao tốc. Trường hợp vi phạm sẽ bị phạt từ 2-3 triệu đồng, tước bằng lái từ 1-3 tháng.
Nhân viên VETC làm việc hết công suất để hỗ trợ các trường hợp chưa đủ điều kiện thu phí không dừng sáng 1-8.

Nhân viên VETC làm việc hết công suất để hỗ trợ các trường hợp chưa đủ điều kiện thu phí không dừng sáng 1-8.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm