Sân bay Nội Bài phải sửa quy định về niên hạn taxi

(PL)- Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu sân bay quốc tế Nội Bài tuân thủ quy định về niên hạn xe taxi được nhượng quyền khai thác tại đây là tám năm, thay vì sáu năm.

Theo thư phản ảnh của một số doanh nghiệp taxi, Cảng hàng không Nội Bài đã tự ý ra quy định taxi được nhượng quyền khai thác tại sân bay này có niên hạn sáu năm. Điều này trái với Nghị định 86/2014 về kinh doanh vận tải bằng ô tô (quy định taxi hoạt động trên địa bàn Hà Nội, TP.HCM có niên hạn tám năm, các địa phương khác 12 năm).

Do vậy, Bộ GTVT yêu cầu sân bay quốc tế Nội Bài điều chỉnh nội dung quy định về tiêu chí xe taxi hoạt động tại cảng theo đúng niên hạn quy định tại Nghị định 86/2014. Bộ cũng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam rà soát tất cả sân bay trên toàn quốc nếu có quy định về niên hạn xe taxi không phù hợp thì khẩn trương điều chỉnh.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm