Quốc lộ 62 xuyên Long An sắp được nâng cấp thành đường cấp III đồng bằng

(PLO)- Quốc lộ 62 sẽ sớm được nâng cấp, cải tạo thành đường cấp III đồng bằng, với vận tốc thiết kế 80km/h và mở rộng mặt đường lên 11m.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 18-2, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang cùng đoàn công tác của Bộ GTVT và Sở GTVT Long An đi khảo sát thực tế tuyến quốc lộ 62 qua địa bàn Long An.

Đoàn công tác đã bắt đầu từ điểm đầu tại Km 4 quốc lộ 62 (TP.Tân An) đến điểm cuối cửa khẩu Quốc tế Bình Hiệp thuộc địa bàn thị xã Kiến Tường.

Quốc lộ 62 (3).JPG
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang (đội mũ cối) cùng đoàn công tác của Bộ GTVT và Sở GTVT Long An đi khảo sát thực tế tuyến quốc lộ 62. Ảnh: HD

Tại điểm dừng tuyến tránh thị trấn Tân Thạnh, huyện Tân Thạnh, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang đề nghị địa phương khẩn trương giải phóng mặt bằng để đảm việc thi công nâng cấp, cải tạo tuyến quốc lộ 62 được thuận lợi, an toàn.

Quốc lộ 62 (2).JPG
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang khảo sát thực tế tại điểm dừng tuyến tránh thị trấn Tân Thạnh. Ảnh:HD

Quốc lộ 62 nối Long An và một số tỉnh miền Tây đã được Thủ tướng phê duyệt nâng cấp, cải tạo thành đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h, mặt đường rộng 11m bao gồm 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Một số đoạn qua đô thị, thị trấn, thị tứ sẽ có mặt cắt ngang theo hiện trạng.

Quốc lộ 62 (1).JPG
Lưu lượng phương tiện di chuyển từ miền Tây đi TP. HCM và các tỉnh miền Đông theo quốc lộ 62 rất đông trong ngày 18-2. Ảnh: HD

Dự án này đáp ứng nguyện vọng của cử tri Long An khi đã nhiều lần kiến nghị sớm nâng cấp, mở rộng tuyến quốc lộ này. Đây là tuyến đường kết nối quốc lộ 1 từ TP Tân An qua các huyện Thạnh Hóa, Tân Thạnh, Mộc Hóa, thị xã Kiến Tường và một phần của huyện Thủ Thừa đến cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp tiếp giáp Campuchia. Được thi công, đưa vào sử dụng 24 năm qua, tuyến quốc lộ dài 76km này có mặt đường nhỏ hẹp, đã xuống cấp nhiều làm ảnh hưởng lớn đến việc thu hút doanh nghiệp về đầu tư vào khu kinh tế cửa khẩu và tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Trên tuyến có đoạn kết nối với quốc lộ N2, kéo dài từ địa bàn huyện Thạnh Hóa - Tân Thạnh hơn 10km nên tình trạng ùn ức giao thông thường xuyên thường xuyên, nhất là dịp lễ, Tết lưu lượng phương tiện rất đông từ các tỉnh miền Tây di chuyển trên tuyến đường này.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm