Pin thể rắn của Toyota sẽ được sử dụng cho nhiều ô tô vào năm 2030

(PLO)- Pin thể rắn của Toyota sẽ được sử dụng cho hàng chục nghìn ô tô vào năm 2030 và còn hơn thế nữa trong tương lai.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Được biết, thương hiệu Toyota đã nghiên cứu về loại pin thể rắn cho ô tô từ năm 2006 nhưng việc sản xuất hàng loạt vẫn chưa được diễn ra.

Pin thể rắn của Toyota sẽ được sử dụng cho nhiều ô tô vào năm 2030.jpg
Toyota đã nghiên cứu về loại pin thể rắn cho ô tô từ năm 2006. Ảnh: Carscoops.

Toyota gần đây đã hợp tác với nhà sản xuất dầu mỏ Nhật Bản Idemitsu Kosan để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện trong tương lai.

Mặc dù nhiều người đã nghĩ rằng điều này có thể dẫn đến việc áp dụng rộng rãi pin thể rắn, nhưng điều đó có lẽ sẽ là trong tương lai gần.

Việc hợp tác sản xuất pin thể rắn này được nhà sản xuất ô tô đang chia thành ba giai đoạn phát triển. Giai đoạn đầu tiên sẽ giúp họ cải thiện chất lượng pin, chi phí và thời gian sản xuất chất điện phân rắn sunfua.

Pin thể rắn của Toyota sẽ được sử dụng cho nhiều ô tô vào năm 2030.jpg
Toyota đã hợp tác với nhà sản xuất dầu mỏ Nhật Bản Idemitsu Kosan để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện trong tương lai. Ảnh: Carscoops.

Giai đoạn thứ hai sẽ liên quan đến việc xây dựng một cơ sở thí điểm lớn để sản xuất pin mới. Toyota sau đó dự kiến ​​sẽ đạt được thương mại hóa vào năm 2027-2028 trước khi bắt đầu sản xuất hàng loạt và đó là giai đoạn cuối.

Tuy nhiên, việc “sản xuất hàng loạt” này ban đầu sẽ khá hạn chế. Trên thực tế, theo Toyota Times đã tiết lộ rằng Toyota và Idemitsu Kosan sẽ chỉ tìm cách tăng công suất lên vài nghìn tấn mỗi năm, đủ cho “vài chục nghìn xe” cho đến năm 2030 và sẽ tăng hơn thế nữa trong tương lai.

Pin thể rắn của Toyota sẽ được sử dụng cho nhiều ô tô vào năm 2030.jpg
Hiện tại, có lẽ vẫn còn sớm để biết những chiếc xe nào của Toyota sẽ sản xuất và bán đầu tiên với pin thể rắn. Ảnh: Carscoops.

Hiện tại, có lẽ vẫn còn sớm để biết những chiếc xe nào của Toyota sẽ sản xuất và bán đầu tiên với pin thể rắn, nhưng do số lượng đó khá hạn chế nên có thể giả định rằng chúng sẽ chỉ có trên những mẫu xe cao cấp, vì số lượng ít hơn.

Được biết, Idemitsu Kosan đã tiến hành nghiên cứu và phát triển pin thể rắn từ năm 2001 trong khi Toyota cũng làm điều tương tự từ năm 2006.

Công ty lần đầu hợp tác nghiên cứu công nghệ pin vào năm 2013 và vào năm 2020, đã tạo ra chiếc xe nguyên mẫu đầu tiên của họ.

Pin thể rắn của Toyota sẽ được sử dụng cho nhiều ô tô vào năm 2030.jpg
Mẫu concept Lexus LF-ZC được sử dụng pin hình lăng trụ và trưng bày tại Triển lãm Di động Nhật Bản gần đây ở Tokyo. Ảnh: Carscoops.

Trước mắt, các mẫu xe điện tương lai của Toyota sẽ sử dụng pin hình lăng trụ mới cải tiến được cho là giúp tăng phạm vi hoạt động và giảm trọng lượng của xe.

Thương hiệu Nhật Bản cũng sẽ áp dụng gigacasting trong sản xuất xe điện của mình và xem công nghệ này cũng như các tế bào pin hình lăng trụ với mẫu concept Lexus LF-ZC nổi bật tại Triển lãm Di động Nhật Bản gần đây ở Tokyo.

Theo Carscoops

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

(PLO)-Trong các ngày 18 đến 21-6, Quảng trường Tây Sông Hậu (phường Long Xuyên, tỉnh An Giang) thu hút hàng trăm người dân tham dự sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai Xanh”. Sức nóng không chỉ đến từ các dòng xe máy điện hiện đại, tiện lợi như Flazz Max, Evo Lite… mà còn từ chính sách ưu đãi “khủng” trong mùa hè 2026.

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

(PLO)-Khi thời điểm bàn giao những chiếc VinFast VF 8 thế hệ mới đầu tiên (cuối tháng 7) đang đến gần, không khí tại nhiều đại lý VinFast ngày càng sôi động với đông đảo khách hàng tới “mục sở thị”, trải nghiệm thực tế và kiểm chứng những nâng cấp của mẫu SUV điện đã làm nên kỷ lục 12.728 đơn đặt hàng sau 8 ngày.