Phải ‘mật phục’ mới bắt được thịt bẩn

Đây là hai cửa ngõ quan trọng nằm ở hai đầu của TP.HCM - nơi kiểm tra hàng trăm xe tải chở các loại gia súc, gia cầm vào TP.HCM tiêu thụ trước dịp tết Nguyên Đán.

Phụ nữ cũng thức canh

Đến hơn 3 giờ sáng 23-1, chị Nguyễn Thị Kim Duyên- Phó Trưởng trạm KDĐV Thủ Đức vẫn thoăn thoắt bàn tay nhập số liệu, thông tin, đóng dấu khi kiểm hàng; đôi mắt vẫn còn sáng rực. “Mọi người quen rồi, nên còn rất tỉnh. Từ 3 giờ sáng trở đi là toàn thịt heo, trước đó thì toàn thịt gà, thỉnh thoảng mới có bò và trứng. Vì đây là đợt cao điểm ngăn chặn thịt bẩn tuồn vào TP nên anh em rất áp lực. Trạm KDĐV Thủ Đức là trạm đầu ngõ nên phải kiểm tra rất chặt, nếu có vụ ngộ độc thực phẩm nào hoặc phát hiện thịt bẩn trong nội thành thì trạm mình phải chịu trách nhiệm đầu tiên. Phải làm tốt để bà con TP yên tâm ăn tết” - chị Duyên nói.

Bản thân chị Duyên dù là phụ nữ nhưng luôn là người tiên phong “rượt” theo các xe tải vượt trạm. Cách đây không lâu, khi anh em Trạm KDĐV Thủ Đức đang kiểm tra một xe tải vào trạm thì bất ngờ có một xe tải khác chở khoảng 80 con vịt chạy ngang qua trạm với tốc độ rất nhanh. Lúc này chị Duyên cùng với anh Vương Nguyễn Quốc Huy phải lập tức lấy xe máy đuổi theo với hy vọng gặp được chốt CSGT nào đó trên đường để nhờ chặn xe này lại kiểm tra. 

“Khi hai chị em chạy tới ngã ba vào ĐH Nông Lâm thì một CSGT báo không thấy xe tải nào chạy qua, hai chị em tiếp tục chạy tới cầu vượt Linh Xuân cũng không gặp, chạy thêm một đoạn nữa hai chị em nản quá tính bỏ cuộc thì thấy đội CSGT tại Kha Vạn Cân nên mới nhờ chặn đầu xe này được, may hôm đó kẹt xe nên xe tải đi sau chứ như mọi hôm dù có kéo đến 100 km/giờ cũng không đuổi kịp vì các xe vượt trạm đều chạy bán mạng” – chị Duyên kể.

Chị Duyên cho biết các anh em phải chạy theo các xe vượt trạm rất nhiều lần nhưng nếu không gặp CSGT thì không có cách nào dừng xe lại để kiểm tra vì không có thẩm quyền. Nhưng đuổi theo rất nguy hiểm, vừa nguy hiểm cho bản thân, còn tạo tâm lý rượt đuổi khiến các xe tải tăng tốc nguy hiểm cho chính họ.

Chị Duyên tâm sự: “Rất may anh (chồng chị - PV) cũng là người trong nghề nên thông cảm và hỗ trợ nhau nhiều, anh công tác ở Trạm Thú y quận 9. Như mới tối hôm qua anh cũng tham gia với các đoàn đi kiểm tra tới khuya nên ngủ lại cơ quan, một mình chị ngủ ở nhà tận quận 12 một mình. Đến sáng ra chị đi thì anh mới về, tự nấu ăn”.

Vô vàn mánh khóe

Các nhân viên tại Trạm KDĐV Thủ Đức đã quá quen với các chiêu thức vượt trạm, né trạm của các đối tượng chuyên chở thịt không đảm bảo chất lượng, số lượng luôn tìm mọi cách tuồn hàng vào TP.HCM.

Ông Phạm Ngọc Chí - Trạm trưởng Trạm KDĐV Thủ Đức cho biết các đối tượng vi phạm ngày càng tinh vi trong việc vận chuyển. Gần đây, xe vi phạm thường là xe khách. Sau nhiều lần vi phạm bị bắt được thì họ thường bố trí những học nhỏ riêng biệt khác nằm sâu bên trong ở phía sau hoặc trong thùng xe để đánh lừa cơ quan chức năng. Những trường hợp như vậy phải có người điểm báo thì mới biết để mà kiểm tra. Thời gian qua, xe khách hãng Mai Lan mang biển số 66B-00315 là xe thường xuyên vi phạm về vấn đề vận chuyển thịt bẩn. Rất nhiều lần cơ quan chức năng đã xử lý và phạt hành chính nhưng vẫn tái phạm.

“Các đối tượng đều có người báo tin nên khi biết mình đứng chốt ở vị trí nào thì họ sẽ báo lại và các xe sẽ đứng mãi như vậy hoặc chạy đi hướng khác, chấp nhận quãng đường xa hơn để né tránh lực lượng chức năng. Thường thì sẽ chạy vào các ngõ hẻm gần đó hoặc rẽ vào hướng Tân Vạn cách chân cầu khoảng 500 cây số” - ông Chí nói.

Theo ông Chí, cách giải quyết đối với những trường hợp né trạm này là lực lượng chức năng thường làm động tác rút giả, vừa rút vừa cử người theo dõi sát các đối tượng. Theo đó, đoàn kiểm tra sẽ đánh lạc hướng bằng cách rút quân về hết nhưng khi thấy đối tượng chuẩn bị nổ máy hoặc có tin báo từ phía người chốt gần đối tượng vi phạm thì lập tức quay ngược trở lại để kiểm tra.

“Vừa rồi, chúng tôi phải mất nhiều thời gian để xử lý chiếc xe chở gia cầm sống, xe chở thịt vi phạm cũng vì chúng nắm được thời gian, hoạt động của mình. Chúng lại có nguồn tin báo nên việc vậy bắt mất nhiều công sức. Điển hình như thời gian rồi, dù có nguồn tin báo chính xác biển số xe vận chuyển thịt bẩn nhưng chúng tôi không thể bắt ngay được mà phải mất hơn một tuần để theo dõi vì chúng có nguồn báo lại nên đã thay đối lịch trình, khung giờ di chuyển. Phải mất nhiều thời gian đeo bám mới bắt được chiếc xe bảy chỗ đó chở mấy trăm ký phụ phẩm là lòng heo, lòng gà để đưa vào TP...” - ông Chí nói.

Đối với các xe tải từ miền Tây vào TP.HCM cũng có nhiều mánh khóe để né trạm KDĐV An Lạc. Ông Nguyễn Quang Vụ - Phó trạm trưởng Trạm KDĐV An Lạc cho biết thời gian gần đây, một số đối tượng cố tình né trạm đã bị chặn bắt. Thông thường, khi gần đến trạm KDĐV, các xe sẽ rẽ vào ngã ba Bùi Thanh Khiết (huyện Bình Chánh) để đi dưới gầm cầu vượt nút Nguyễn Văn Linh - QL1A để theo đó mà vào chợ Bình Điền mà không phải phúc kiểm ở trạm. Biết được mánh khóe đó, trạm đã cho nhân viên cải trang, tiến hành ghi hình, chụp ảnh để làm bằng chứng, sau đó phối hợp với đội CSGT Tân Túc chặn bắt các xe né trạm ở dưới chân cầu vượt nút Nguyễn Văn Linh- QL1A. Sau đó kiểm tả nếu không sai số lượng hay không đạt chất lượng sẽ xử lý theo quy định.