Cục Hàng không vừa có văn bản đề nghị Công ty cổ phần Cảng hàng không Mặt trời (Tập đoàn Sun Group) thực hiện các quy định về hàng không dân dụng khi thực hiện dự án đầu tư mở rộng sân bay Phú Quốc.
Cụ thể, chủ đầu tư phải lập bản vẽ tổng mặt bằng tỉ lệ 1/500 trong phạm vi ranh giới dự án được cấp có thẩm quyền phê duyệt, sau đó đề nghị nhà chức trách hàng không phê duyệt theo quy định.
Về phương án đảm bảo an ninh, an toàn và vệ sinh môi trường, Cục Hàng không đề nghị trong quá trình thi công, Công ty cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời căn cứ vào quy định pháp luật chuyên ngành có liên quan để chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan lập phương án đảm bảo an ninh, an toàn và vệ sinh môi trường tại sân bay trong quá trình thi công.
Thêm vào đó, chủ đầu tư phải lập phương án điều chỉnh khai thác đường băng, đường lăn, sân đỗ máy bay, nhà ga hành khách, nhà ga hàng hoá. Đồng thời, cần có phương án điều chỉnh khai thác thiết bị đảm bảo hoạt động bay (nếu có) để thống nhất với Cảng hàng không Phú Quốc trước khi trình cấp có thẩm quyền xem xét, chấp thuận theo quy định.
Ngoài ra, nhà chức trách hàng không cũng đề nghị Công ty cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời phối hợp chặt chẽ với Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, Công an cửa khẩu sân bay Phú Quốc, Cảng vụ hàng không miền Nam, các đơn vị hoạt động tại sân bay và chính quyền địa phương trong quá trình triển khai thực hiện.
Ngày 19-6, UBND tỉnh Kiên Giang trao quyết định cho Công ty cổ phần Cảng hàng không Mặt trời làm chủ đầu tư dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, theo hình thức đầu tư kinh doanh trực tiếp. Nguồn vốn cho dự án là 21.998 tỉ đồng, thực hiện trong 2 giai đoạn 2025-2027 và 2027-2030.
Theo phương án được phê duyệt, sân bay Phú Quốc sẽ được đầu tư thêm nhà ga T2, nâng công suất khai thác của cảng này lên 20 triệu hành khách mỗi năm, gấp 4,5 lần công suất hiện nay.
Đường băng hiện hữu cũng được mở rộng, đồng thời xây mới thêm đường băng số 2, đáp ứng yêu cầu khai thác các loại máy bay thân rộng, tăng năng lực tiếp nhận và đảm bảo an toàn bay trong mọi điều kiện thời tiết.
Hệ thống sân đỗ sẽ được mở rộng lên hơn 100 vị trí, bao gồm 45 vị trí đỗ máy bay thân rộng kết hợp cùng hệ thống ống lồng hiện đại.
Sân bay Phú Quốc được chấp thuận đầu tư thêm đường băng và nhà ga
(PLO)- Sân bay Phú Quốc sẽ được đầu tư thêm một đường băng, một nhà ga để nâng công suất lên 18 triệu hành khách mỗi năm, thay vì chỉ 4 triệu hành khách mỗi năm như hiện nay.
