Phải kiên quyết với khách sử dụng điện thoại trên máy bay

(PLO)- Tiếp viên hàng không phải nghiêm túc, kiên quyết nhắc nhở hành khách không sử dụng điện thoại di động trong quá trình máy bay cất, hạ cánh.

Cục hàng không Việt Nam vừa có chỉ thị về việc khuyến cáo khách sử dụng điện thoại di động và các thiết bị điện tử xách tay trên máy bay

Cụ thể, cơ quan này yêu cầu các hãng hàng không chấn chỉnh đội ngũ tiếp viên hàng không phải nghiêm túc, kiên quyết nhắc nhở hành khách không sử dụng các thiết bị thu phát sóng, điện thoại di động, máy tính cá nhân, iPad, tai nghe nhạc trên tàu bay trong quá trình cất, hạ cánh.

Đồng thời tiếp viên trưởng trên chuyến bay chịu trách nhiệm chính về an toàn khoang khách, không để khách sử dụng những thiết bị trong quá trình máy bay cất và hạ cánh. 

Diễn biến có liên quan đến chỉ thị này, trước đó cơ quan này nhận phản ánh về việc hành khách trên chuyến bay VN1382 từ sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) đi Liên Khương (Đà Lạt) sử dụng điện thoại di động trên tàu bay. Khách trên chuyến bay này chứng kiến vị hành khách ngồi ghế 14C sử dụng điện thoại di động để liên lạc khi máy bay mới hạ cánh. Điều đáng nói tiếp viên trên chuyến bay này ngồi ngay gần đó không hề nhắc nhở vị khách sử dụng điện thoại. 

Theo Ủy ban truyền thông liên bang Mỹ (FCC), các thiết bị điện tử hoặc điện thoại di động có thể phát ra sóng vô tuyến gây nhiễu hệ thống điện tử nhạy cảm của máy bay.

Tiếp viên thường nhắc nhở hành khách tắt điện thoại để bảo đảm an toàn cho chuyến bay.

Máy bay được trang bị một loạt hệ thống điện tử để liên lạc với mặt đất, hỗ trợ định hướng và giám sát các trang thiết bị. Các hệ thống này gọi là hệ thống điện tử hàng không, phần lớn sử dụng tín hiệu radio để gửi nhận thông tin do đó rất dễ bị nhiễu bởi các thiết bị phát sóng dùng tần số radio tương tự. 

Còn Cơ quan hàng không dân dụng (FAA) nhận định các thiết bị điện tử gây ảnh hưởng xấu đến thông tin liên lạc và định vị máy bay. Tuy nhiên, cơ quan này đã giao cho các hãng hàng không tự quyết định thiết bị điện tử nào được dùng trên máy bay. Hầu hết các hãng hàng không đều tuân thủ theo hướng dẫn của FAA rằng chỉ được dùng khi máy bay ở độ cao hơn 3.000 mét để phi công có đủ thời gian xử lý các tình huống khẩn cấp có thể xảy ra. 

Trên các chuyến bay, nếu tiếp viên phát hiện khách sử dụng điện thoại sẽ báo cho cơ trưởng lập biên bản ngay trên máy bay. Sau đó, vụ việc sẽ được chuyển cho cảng vụ hàng không ở các sân bay để ra quyết định xử phạt.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm