Ô tô điện mini có thay thế được xe máy?

(PLO)- Nhiều người muốn mua ô tô điện mini nhưng vẫn đắn đo vì chưa tìm được chỗ đậu xe hợp lý, đặc biệt ở các thành phố lớn. 

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam

Thời gian vừa qua, nhiều người thấy sự xuất hiện của các mẫu ô tô điện mini khá nhiều trên đường phố giao thông tại Việt Nam. Đặc biệt ở các thành phố lớn, các mẫu VinFast VF 3 hay Wuling Mini EV đang tạo ra sức hút rất lớn.

Ô tô điện mini có thay thế xe máy?

Nhiều người nhận định rằng với mức giá của các mẫu ô tô điện mini này có thể biến giấc mơ sở hữu ô tô của người Việt trở nên dễ dàng hơn. Các chị em phụ nữ đi chợ, đi dạo phố hay phụ huynh đưa đón con đi học cũng dễ dàng hơn với chiếc xe nhỏ gọn này.

ô tô điện mini
Không khó để bắt gặp những chiếc xe điện mini trên đường phố. Ảnh: KHẮC TRUNG

Chị Mai Hương (ngụ TP Thủ Đức) cho biết: “Tôi cũng đang muốn mua một chiếc VinFast VF 3 để đưa đón hai con đi học được thuận tiện hơn. Tuy nhiên, nơi tôi làm việc ở quận 3 thì chưa tìm được địa điểm gửi xe nên tôi cũng đang đắn đo”.

Chia sẻ với PLO, chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng cho hay: “Ngoài giá trị của chiếc xe thì vấn đề về cơ sở hạ tầng tại Việt Nam là một trong những nguyên nhân khiến người dùng vẫn đang lưỡng lự việc chọn mua ô tô điện mini thay cho một chiếc xe máy”.

Chuyên gia dẫn chứng khi đi vào khu vực nội thành, trung tâm, việc tìm địa điểm gửi xe máy khá dễ dàng cho người dân. Tuy nhiên, bãi đậu ô tô thì sẽ khiến chủ xe phải gửi xe cách điểm đến khá xa hoặc không có chỗ đậu.

“Sự thuận tiện của chiếc xe điện mini là che mưa, che nắng tốt hơn xe máy và việc sạc điện cho chiếc xe này cũng dễ dàng hơn so với các dòng xe phân khúc lớn hơn. Nếu các bãi đậu ô tô cũng thuận tiện thì việc thay thế xe máy bằng chiếc ô tô điện mini cũng sẽ được nhiều người quan tâm hơn” - chuyên gia nói thêm.

Sức hút từ ô tô điện mini.

Ngay thời điểm chính thức mở bán, VinFast VF 3 tạo nên một cơn sốt trên thị trường tại Việt Nam. Cụ thể, trong vòng 66 giờ kể từ khi ra mắt thương mại, VinFast đã nhận được 27.649 đơn đặt hàng không hoàn lại, số lượng lớn nhất đối với bất kỳ chiếc xe mới nào tại Việt Nam.

Mức giá của mẫu xe này cũng khá thu hút khi thời điểm khách hàng đặt cọc sớm chỉ có giá 235 triệu và 315 triệu đồng/xe. Sau đó, giá xe sẽ về mức niêm yết là 240 triệu đồng (thuê pin) và 322 triệu đồng (bao gồm pin).

wuling-mini-ev.jpg
Wuling Mini EV kém sức hút hơn VinFast VF 3 vì cơ sở hạ tầng trạm sạc.

Mua VinFast VF 3 được thuận lợi về hạ tầng trạm sạc và chất lượng.

Mẫu xe Wuling Mini EV cũng từng gây chú ý với người tiêu dùng vào năm ngoái nhờ kiểu dáng nhỏ gọn và mức giá dễ chịu (từ 197 - 231 triệu đồng). Dù vậy, nhà lắp ráp và phân phối Wuling Mini EV là TMT Motors đang lên kế hoạch giảm giá bán để thu hút người mua.

Ngoài ra, TMT Motors đang có kế hoạch đưa thêm mẫu Wuling Mini EV mới ra thị trường trong thời gian tới, với mức giá dự kiến chỉ khoảng 140 triệu đồng. Mẫu xe này có vận tốc tối đa 100 km/giờ, di chuyển được 215 km, khả năng sạc từ 30% pin lên 80% trong khoảng 35 phút. Ngoài ra, hãng xe Wuling (Trung Quốc) cũng hé lộ sẽ đưa chiếc xe điện hai chỗ Baojun E100 có vận tốc tối đa 100 km/giờ.

Hay Honda mới đây đã trình làng mẫu ô tô điện mini được thiết kế vuông vức khá giống với chiếc Wuling có tên N-VAN e, giá bán dự kiến khoảng 350 triệu đồng và sẽ ra mắt thị trường vào cuối năm 2024.

Còn hãng Toyota có mẫu ô tô điện mini giá rẻ với tên gọi C+pod, thiết kế hai chỗ, di chuyển khoảng 150 km sau mỗi lần sạc đầy. Mẫu xe này đã ra mắt tại Nhật Bản, sắp tới sẽ được lắp ráp ở khu vực Đông Nam Á và đưa về Việt Nam tiêu thụ với mức giá khoảng 200 triệu đồng so với giá hiện tại ở Nhật là 350 triệu đồng.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

(PLO)-Trong các ngày 18 đến 21-6, Quảng trường Tây Sông Hậu (phường Long Xuyên, tỉnh An Giang) thu hút hàng trăm người dân tham dự sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai Xanh”. Sức nóng không chỉ đến từ các dòng xe máy điện hiện đại, tiện lợi như Flazz Max, Evo Lite… mà còn từ chính sách ưu đãi “khủng” trong mùa hè 2026.

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

(PLO)-Khi thời điểm bàn giao những chiếc VinFast VF 8 thế hệ mới đầu tiên (cuối tháng 7) đang đến gần, không khí tại nhiều đại lý VinFast ngày càng sôi động với đông đảo khách hàng tới “mục sở thị”, trải nghiệm thực tế và kiểm chứng những nâng cấp của mẫu SUV điện đã làm nên kỷ lục 12.728 đơn đặt hàng sau 8 ngày.

Không chỉ bán xe, VinFast xây hệ sinh thái hậu mãi 'tận răng' cho người dùng xe máy điện

Không chỉ bán xe, VinFast xây hệ sinh thái hậu mãi 'tận răng' cho người dùng xe máy điện

(PLO)-Việc đồng loạt khai trương 66 đại lý xe máy điện trên toàn quốc tiếp tục cho thấy tốc độ mở rộng thần tốc của VinFast. Với hệ thống điểm bán, xưởng dịch vụ ngày càng phủ rộng cùng dải sản phẩm đa dạng và chất lượng hậu mãi 5 sao, hãng xe Việt đang giúp người dùng thêm tự tin chuyển đổi sang phương tiện xanh.