Các chuyên gia cho biết, tuổi cao có thể dẫn đến các vấn đề về thị lực, thính giác, phản xạ chậm hơn, cứng khớp, hoặc các bệnh như mất trí nhớ và Parkinson, khiến việc lái xe trở nên nguy hiểm cho bản thân và người khác. Do đó, lúc này nên từ bỏ lái xe hay sở hữu ô tô.
Số liệu thống kê từ WHO cho thấy, tỷ lệ tai nạn có xu hướng tăng đáng kể đối với những người lái xe từ 70 tuổi trở lên, thậm chí vượt quá tỷ lệ của những người lái xe trẻ tuổi, thiếu kinh nghiệm. Điều này thường là do tác động tích lũy của những thay đổi thể chất và nhận thức liên quan đến tuổi tác.
Theo trang Investopedia, chi phí mua xe, bảo hiểm, đăng ký, bảo dưỡng, sửa chữa và nhiên liệu ngày càng tăng, khiến việc sở hữu ô tô trở thành gánh nặng tài chính cho nhiều người. Sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, đi xe đạp hoặc đi bộ có thể giúp tiết kiệm đáng kể chi phí hơn sở hữu ô tô.
Ngoài ra, khi hệ thống giao thông công cộng được cải thiện về tần suất, độ tin cậy, giá cả và phạm vi phục vụ, nhiều người sẵn sàng từ bỏ quyền sở hữu ô tô để sử dụng các phương tiện này.
Những người sống ở các khu vực đô thị có mật độ dân số cao, nơi có nhiều tiện ích và dịch vụ dễ dàng tiếp cận bằng cách đi bộ, xe đạp hoặc phương tiện công cộng, có xu hướng ít cần sở hữu ô tô cá nhân hơn.
Lý do đại gia ngành thép không lo ngại thuế nhập khẩu Mỹ?
(PLO)- Đa dạng hóa thị trường là chiến lược giúp ngành thép duy trì tăng trưởng kinh doanh trong bối cảnh vấn đề thuế nhập khẩu Mỹ có nhiều diễn biến phức tạp.
