Nhiều vấn đề thắc mắc xoay quanh siêu xe Ferrari gặp tai nạn

(PLO)- Liên quan đến chiếc siêu xe Ferrari 488 gặp tai nạn, nhiều người đặt vấn đề thắc mắc không hiểu vì sao chủ xe không mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới (bảo hiểm).
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Những ngày gần đây, cộng đồng mạng đang rất quan tâm đến vụ việc một chiếc siêu xe Ferrari 488 gặp tai nạn trong lúc đang đưa đi sửa chữa.

Cụ thể sáng 21-7, chủ nhân chiếc xe gọi cứu hộ để đưa xe về trụ sở Volvo Hà Nội để sửa. Tuy nhiên, sau đó không rõ vì lý do gì, chiếc xe lưu thông đến khu vực Công ty Cổ phần nước sạch số 2 Hà Nội, quận Long Biên, Hà Nội, thì lao lên vỉa hè, tông gãy 2 cây xanh, bị hư hỏng nặng.

Hình ảnh về chiếc xe Ferrari gặp tai nạn được chia sẻ nhiều trên MXH. Ảnh: FB

Hình ảnh về chiếc xe Ferrari gặp tai nạn được chia sẻ nhiều trên MXH. Ảnh: FB

Được biết, người cầm lái chiếc xe tại thời điểm xảy ra tai nạn là nhân viên của Volvo Hà Nội.

Trao đổi với báo chí, chủ nhân chiếc xe cho biết trước đó khi xe anh gặp sự cố không có bảo hiểm. Hơn thế nữa, nhiều người quan sát hình ảnh chiếc xe bị tại nạn thì không thấy xe gắn biển số. Do đó, xoay quanh vấn đề này, cộng đồng mạng càng đặt ra nhiều câu hỏi hơn.

Anh Nguyễn Hoàng Anh thắc mắc: “Chiếc xe không có biển số nên không mua bảo hiểm chăng?”.

Một ý kiến cho rằng, có phải những người sở hữu Ferrari nhưng khi hỏng sẽ có thói quen thay xe khác, nên không cần phải mua bảo hiểm. Khác với các chủ xe khác có mỗi con xe đã là cả đống tiền thì thôi cứ mua bảo hiểm là “thượng sách”".

Tương tự như vậy, anh Nguyễn Anh Kiệt cũng đặt vấn đề: “Đi xe có giá trị lên đến 23 tỉ đồng mà không hiểu sao chủ xe không mua bảo hiểm. Khi xảy ra tai nạn, bên có lỗi phải bồi thường cũng giới hạn trách nhiệm chứ có đâu đền hết 6 tỉ đồng sửa chữa xe”.

Ngoài ra, một số vấn đề cũng được cư dân mạng thắc mắc: “Nếu xe có mua bảo hiểm, nhưng khi chủ xe bàn giao xe cho garage và không kí giấy tờ bàn giao, thì có được bảo hiểm?”

Một người khác cũng đặt câu hỏi: “Nếu trong trường hợp chủ xe cho người khác mượn đi và họ gây tai nạn thì lái xe có được xem là người được bảo hiểm không?”.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

(PLO)-Trong các ngày 18 đến 21-6, Quảng trường Tây Sông Hậu (phường Long Xuyên, tỉnh An Giang) thu hút hàng trăm người dân tham dự sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai Xanh”. Sức nóng không chỉ đến từ các dòng xe máy điện hiện đại, tiện lợi như Flazz Max, Evo Lite… mà còn từ chính sách ưu đãi “khủng” trong mùa hè 2026.

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

(PLO)-Khi thời điểm bàn giao những chiếc VinFast VF 8 thế hệ mới đầu tiên (cuối tháng 7) đang đến gần, không khí tại nhiều đại lý VinFast ngày càng sôi động với đông đảo khách hàng tới “mục sở thị”, trải nghiệm thực tế và kiểm chứng những nâng cấp của mẫu SUV điện đã làm nên kỷ lục 12.728 đơn đặt hàng sau 8 ngày.