Nhân viên xe buýt coi thường, hắt hủi người khuyết tật

(PLO)- “Khi con bước lên xe chậm thì mấy cô chú nhân viên chửi con. Con đưa vé miễn phí khi đi xe buýt ra cũng bị chửi. Trên xe, mấy cô chú đó cứ nhìn con rồi cằn nhằn. Tại sao vậy hả cô chú?” - Lý Ngọc Tùng (một học sinh khuyết tật) hồn nhiên hỏi.

Không riêng Tùng, nhiều người khuyết tật khác cũng đã chia sẻ như vậy trong“Hội nghị Diễn đàn giao lưu giữa người khuyết tật với các doanh nghiệp, các sở ngành, quận, huyện, các tổ chức đoàn thể xã hội về chính sách, việc làm cho người khuyết tật”diễn ra vào sáng 17-12 tại Trung tâm Bảo trợ dạy nghề, tạo việc làm cho người tàn tật TP.HCM.

Chị Trần Thanh Hòa, một người khuyết tật tham dự hội nghị, kể dù có vé miễn phí dành cho người khuyết tật khi đi xe buýt nhưng chị rất ít dùng vì thường bị nhân viên hắt hủi. Chị nói: “ Vì bị tật ở chân nên khi xe buýt dừng, tôi mất khá nhiều thời gian để di chuyển lên xe. Những lúc như vậy, nhân viên xe buýt thường không giúp đỡ gì mà còn la mắng bảo phải nhanh chân. Có nhiều lúc, tôi vừa đặt chân lên bệ cửa thì xe đã vọt chạy khiến tôi bị ngã nhiều lần. Sau nhiều lần như vậy, tôi không dám đi xe buýt nữa mà đi xe ôm mỗi khi có việc”.

Chị Trần Thanh Hòa chia sẻ tại diễn đàn về trường hợp của mình. Ảnh: THANH TUYỀN 

“Nếu được, tôi mong các lãnh đạo của Sở GTVT có thể nới lỏng thời gian lên xuống xe buýt cho chúng tôi để đảm bảo an toàn chứ cứ như vậy dù phải mất tiền thuê xe ôm tôi vẫn chịu chứ không dám đi xe buýt” - chị Hòa gửi gắm.

Nhiều lần bị chửi vô cớ, em Phạm Nhựt Quang (18 tuổi, học sinh Trường Khuyết tật thính giác Hy Vọng 1) nêu thắc mắc:Em gặp khó khăn về vấn đề đi xe bus với vé miễn phí. Có một số nhân viên hay chửi thề khi thấy em đưa vé miễn phí ra. Em thấy có sự phân biệt đối xử giữa những người bình thường với tụi em, khi tụi em đưa vé ra đều bị mấy anh chửi trong khi em không làm gì sai cả. Ở trên xe mấy anh thường không quan tâm tới tụi em, làm lơ những khi chúng em gặp khó khăn khi di chuyển hay tìm chỗ ngồi”.

 Em Phạm Nhựt Quang (18 tuổi, học sinh Trường Khuyết tật thính giác Hy Vọng 1) kể về tình huống mà mình hay gặp phải khi đi xe buýt. Ảnh: THANH TUYỀN

Còn chị Trần Thị Mỹ Thạnh chia sẻ: “Em có thẻ đi xe buýt miễn phí, mà nhiều khi đi vội quá nên em quên không mang theo thẻ. Em khuyết tật rõ ràng như thế mà lên xe nhân viên một mực đòi phải có thẻ thì mới miễn phí. Cho em hỏi có nhất thiết khi nào cũng mang thẻ theo bên người để chứng nhận em là người khuyết tật kiểu như vậy hay không? Trong khi em nghĩ khi họ nhìn em thì thừa biết em khuyết tật rồi”.

 Buổi diễn đàn thu hút nhiều người khuyết tật đến tham gia. Ảnh: THANH TUYỀN

Trước chia sẻ và thắc mắc của nhiều trường hợp tương tự như trên, bà Nguyễn Thị Liên - Phó Giám đốc Sở LĐ-TB&XH TP.HCM đã có những ghi nhận để góp ý với các đơn vị vận hành xe buýt. “Tôi cũng nhờ mọi người nếu gặp phải những trường hợp như vậy thì cứ ghi rõ biển số xe, những cá nhân có hành động không đẹp như vậy để chúng tôi có cơ sở nhắc nhở, chấn chỉnh với các nhân viên trên xe buýt để có thể trong những năm sau, tại diễn đàn như thế này chúng ta sẽ không nghe đến vấn đề như vậy nữa” - bà Nguyễn Thị Liên nhắn nhủ.

 Nguyễn Thị Liên- PGĐ Sở Lao động- Thương binh và Xã hội TP HCM trả lời thắc mắc của người khuyết tật tại diễn đàn. Ảnh: THANH TUYỀN

Ngoài xe buýt, việc di chuyển bằng các phương tiện công cộng khác cũng là mối quan tâm lớn của người khuyết tật vì họ luôn gặp khó khăn khi di chuyển.

Anh Trần Văn Trung thắc mắc: “Tôi được biết sắp tới TP.HCM sẽ có tàu điện ngầm, không biết người khuyết tật như chúng tôi có được sử dụng phương tiện này miễn phí hay không? Nếu được thì sẽ làm thủ tục như thế nào?”.

 Anh Trần Văn Trung nêu thắc mắc về việc sử dụng tàu điện ngầm trong thời gian sắp tới. Ảnh: THANH TUYỀN

Cũng liên quan đến việc sử dụng tàu điện ngầm, chị Nguyễn Diệu Linh nêu ý kiến: “ Như anh Trung có nói, tàu điện ngầm sắp tới được đưa vào sử dụng ở TP.HCM. Khi chúng tôi được tham gia đi tàu điện ngầm thì có lối đi nào dành riêng cho chúng tôi hay không? Vì như tôi thấy nếu đi chung sẽ xảy ra tình trạng chen lấn như khi đi xe buýt, đặc biệt là người đi xe lăn sẽ gặp khó khăn rất nhiều. Xin Sở GTVT có một chương trình cụ thể dành cho người khuyết tật di chuyển dễ dàng hơn vì bệ cửa của tàu điện ngầm cao hơn nhiều so với xe buýt”.

Về vấn đề sử dụng tàu điện ngầm, đại diện Sở GTVT đã có ghi nhận ý kiến và hứa sẽ trình ban lãnh đạo. “Hiện nay tàu điện ngầm vẫn chưa được đưa vào sử dụng nên chúng tôi sẽ xin ý kiến của lãnh đạo để bổ sung các chính sách hỗ trợ cho người khuyết tật” - đại diện Sở GTVT lưu tâm.

Bên cạnh phương tiện di chuyển, những thắc mắc về việc làm dành cho người khuyết tật, vấn đề về bảo hiểm y tế hay các chính sách dành cho người khuyết tật cũng được nhiều người góp ý và được ban lãnh đạo ghi nhận.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Vinamilk đồng hành cùng Đại hội Đoàn toàn quốc lần thứ XIII

Vinamilk đồng hành cùng Đại hội Đoàn toàn quốc lần thứ XIII

(PLO)- Sáng 25-6, phiên trọng thể Đại hội đại biểu toàn quốc Đoàn TNCS Hồ Chí Minh lần thứ XIII, nhiệm kỳ 2026-2031 diễn ra tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia (Hà Nội), với sự tham dự của 786 đại biểu đại diện cho hơn 21,6 triệu đoàn viên, thanh niên Việt Nam trong và ngoài nước.

Bài 2: Hiểm nguy rình rập và nỗi lo tương lai

Bài 2: Hiểm nguy rình rập và nỗi lo tương laiLENS

(PLO)- Đằng sau những nhóm "xiếc lửa" đường phố là những khóe môi lở loét vì khói dầu, là nỗi sợ hãi và "luật ngầm" phân chia địa bàn, nộp tiền cho những kẻ “chăn dắt” đứng sau.