Trong bối cảnh phần lớn sự phát triển công nghệ truyền động ngày nay tập trung vào xe điện (EV), Hãng ô tô Toyota lại đang mở rộng giới hạn của động cơ xăng truyền thống.
Cụ thể, dòng động cơ thế hệ mới của hãng, với các phiên bản 1.5 L và 2.0 L hoàn toàn khác biệt so với các động cơ đốt trong (ICE) trước đây. Chúng sở hữu thiết kế nhẹ hơn và nhỏ gọn hơn.
Cụ thể, động cơ 1.5 L mới của Toyota giảm được 10% trọng lượng và thể tích so với động cơ 1.5 L hiện tại của hãng, trong khi động cơ 2.0 L mới cũng đạt được những cải tiến tương tự so với động cơ 2.4 L hiện có.
Nhờ đó, ô tô Toyota có thể giảm tiêu thụ nhiên liệu và giảm khí thải nhưng vẫn tăng được công suất.
Hơn nữa, hiệu quả của dòng động cơ thế hệ mới này không chỉ dừng lại ở việc tăng quãng đường di chuyển và giảm phát thải, mà còn mở rộng sang khả năng linh hoạt cho nhiều phân khúc xe.
Động cơ 1.5 L có thể được ô tô Toyota sử dụng cho các phân khúc như xe cỡ B và xe hybrid, trong khi động cơ 2.0 L tăng áp có thể phù hợp với các loại SUV.
Lý do công ty Việt vẫn đau đầu với tỉ giá
(PLO)- Tiền đồng đang có dấu hiệu giảm so với nhiều đồng tiền khác như USD, đồng Yên Nhật đã gây sức ép cho hoạt động kinh doanh của nhiều công ty Việt.
