Người dùng dự đoán giá bán tại các Head của Honda SH350i

(PLO)- Nhiều người dùng cho rằng Honda Việt Nam công bố chỉ là giá niêm yết của hãng xe, còn việc giá bán SH350i tại Head phải có giá từ 180-200 triệu đồng.

Ngày 25-8 vừa qua, Honda Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe Honda SH 350i với mức giá thấpngoạn mục chỉ từ 145,99-147,49 triệu đồng (chưa bao gồm các loại thuế phí).

Đây là mức giá gây kinh ngạc cho giới yêu xe SH vì chiếc SH 350i nhập khẩu từ Ý về vào đầu năm 2021 được báo giá gần 280 triệu đồng. 

Tuy nhiên, nhiều người dùng cho rằng Honda Việt Nam công bố chỉ là giá niêm yết của hãng xe, còn việc giá bán tại Head lại là một câu chuyện khác. 

Người dùng dự đoán SH350i sẽ bán ra với giá 180-200 triệu đồng. Ảnh: Honda Việt Nam 

Khảo sát của PV, một hội nhóm Honda SH trên mạng xã hội đã dự đoán mức giá mà SH350i được bán ra sẽ ở khoảng từ 180-200 triệu đồng hoặc thậm chí còn hơn ở mức giá này. 

Anh Nguyễn Tuấn cho hay: “Mức giá nhà sản xuất công bố đơn giản là do lắp ráp ở Việt Nam nên mới có giá đó nhưng không phải ra đại lý mua với giá đó, tôi dự đoán về Head lăn bánh tầm 200 triệu đồng”.

Anh Tuấn cũng cho biết thêm, việc sử dụng mẫu SH350i này chỉ là trải nghiệm, hệ thống máy của xeđó rất phù hợp với đi phượt nhưng đi lại trong thành phố thì không được hết công suất. 

Tương tự như vậy, anh Lê Huân cũng cho rằng mức giá 146 triệu đồng chỉ là giá đề xuất, về tới đại lý chắc 180 triệu đồng và lăn bánh có giá khoảng 200 triệu đồng đối với biển thành phố còn biển số tỉnh thì sẽ ít hơn. 

Một thành viên khác cũng cho biết, mẫu xe SH350i nhập cũng đã có một số đơn vị tư nhân nhập về Việt Nam, tuy nhiên mức giá hơi “mặn” so với giá lắp ráp trong nước. 

Việc người dùng dự đoán với mức giá cao như vậy là do hiện nay các mẫu Honda SH đang được bán tại Việt Nam đều có giá chênh lệch giữa giá niêm yết và giá bán tại Head. 

Đơn cử như giá bán tại Head cho dòng xe Honda SH 150i đang được bán ra với mức giá 125,6 triệu đồng đối với bản ABS (giá niêm yết là 96 triệu đồng) và 112 triệu đồng đối với bản CBS (giá niêm yết là 88 triệu đồng), mức giá này đã bao gồm VAT. Như vậy, nếu trừ đi VAT, giá Honda SH 150i cũng có giá giao động từ 103-117 triệu đồng.

Tương tự như vậy, mẫu Honda SH 125i phanh ABS đang có giá 98,7 triệu đồng và bản CBS có giá 92,6 triệu đồng, mức giá đã bao gồm VAT. Cũng như Honda SH 150i, Honda SH 125i chưa bao gồm VAT có giá lần lượt là 90 triệu đồng và 84,2 triệu đồng, còn mức giá niêm yết lần lượt chỉ 79 triệu đồng và 71 triệu đồng. 

Có thể thấy rằng, giá xe Honda SH vẫn là mẫu xe có giá chênh lệch cao nhất giữa giá niêm yết và giá bán tại đại lý. Cụ thể với mức giá ở trên thì mẫu xe này có mức chênh lệch cao nhất là 21 triệu đồng và thấp nhất là 11 triệu đồng. Đó là chưa kể đến mẫu xe SH mode cũng có mức giá chênh lệch tương tự nhưng với mức chênh thấp hơn các bản cao cấp. 

Anh Hoài Nhơn cho biết: “Cứ nhìn đơn giản 150i giá đề xuất 9x nhưng về head giá 12x , còn chiếcnày là 350i giá đề xuất 14x thì nó tầm 18x trở lên chứ không thể dưới mức giá đó”.

Honda cho biết, mức giá của SH350i là do dòng xe này đã chuyển lắp ráp tại Việt Nam do đó thuế cũng giảm tương ứng. Tuy nhiên, Honda cũng đang gây ngạc nhiên về sự hỗn loạn giá với dòng xe SH, và tạo ra sự cạnh tranh các dòng xe của hãng. 

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

(PLO)-Trong các ngày 18 đến 21-6, Quảng trường Tây Sông Hậu (phường Long Xuyên, tỉnh An Giang) thu hút hàng trăm người dân tham dự sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai Xanh”. Sức nóng không chỉ đến từ các dòng xe máy điện hiện đại, tiện lợi như Flazz Max, Evo Lite… mà còn từ chính sách ưu đãi “khủng” trong mùa hè 2026.

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

(PLO)-Khi thời điểm bàn giao những chiếc VinFast VF 8 thế hệ mới đầu tiên (cuối tháng 7) đang đến gần, không khí tại nhiều đại lý VinFast ngày càng sôi động với đông đảo khách hàng tới “mục sở thị”, trải nghiệm thực tế và kiểm chứng những nâng cấp của mẫu SUV điện đã làm nên kỷ lục 12.728 đơn đặt hàng sau 8 ngày.

Không chỉ bán xe, VinFast xây hệ sinh thái hậu mãi 'tận răng' cho người dùng xe máy điện

Không chỉ bán xe, VinFast xây hệ sinh thái hậu mãi 'tận răng' cho người dùng xe máy điện

(PLO)-Việc đồng loạt khai trương 66 đại lý xe máy điện trên toàn quốc tiếp tục cho thấy tốc độ mở rộng thần tốc của VinFast. Với hệ thống điểm bán, xưởng dịch vụ ngày càng phủ rộng cùng dải sản phẩm đa dạng và chất lượng hậu mãi 5 sao, hãng xe Việt đang giúp người dùng thêm tự tin chuyển đổi sang phương tiện xanh.