Người đi Honda SH, Airblade có thi bằng lái mới theo dự thảo?

(PLO)- Theo quy định mới của dự luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ, người điều khiển xe Honda SH 150, Airblade 150 có phải thi lại bằng lái mới?

Trong dự thảo Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an đề xuất, chia giấp phép lái xe (GPLX) thành 17 hạng thay vì 13 hạng như hiện nay.

Theo đó, nếu dự luật được thông qua thì các hạng GPLX mới bao gồm A0, A1, A, B1, B2, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E và DE.

Nếu dự luật được thông qua, người điều khiển xe Honda SH mới có phải thi lại bằng lái xe? Ảnh: TN

Trong, đối với xe 2 bánh, GPLX được chia làm 3 hạng. Bao gồm hạng A0 dành cho xe có dung tích xylanh dưới 50 cc hoặc động cơ điện có công suất không vượt quá 4 kW. Người điều khiển loại xe này phải đủ 16 tuổi.

Theo dự luật, hạng A1 sẽ chỉ được điều khiển xe có dung tích xylanh đến 125 cc và động cơ điện có công suất từ 4 đến 11kW. Còn theo quy định hiện hành, hạng A1 được điều khiển xe có dung tích xylanh từ trên 50 cc đến dưới 175 cc.

Cuối cùng là hạng A, sẽ được cấp phép điều khiển cho xe có dung tích trên 125 cc hoặc có động cơ điện công suất trên 11kW cùng các loại xe thuộc hạng A0, A1.

Như vậy, theo dự thảo Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ, các mẫu xe phổ thông có dung tích dưới 175 cc đang được điều khiển sử dụng bằng A1 hiện nay sẽ bị ảnh hưởng. Cụ thể gồm các loại xe có dung tịc xylanh trên 125 cc như Honda SH 150, Airblade 150, Honda Winner, Yamaha Exciter 135 hay 150 cc và Yamaha NVX sẽ phải cần cấp bằng lái mới.

Đây là quy định trong dự luật được nhiều người quan tâm và gây nhiều ý kiến trái chiều.

Tuy nhiên, theo phân tích của một vị Giám đốc Trung tâm đào tạo và sát hạch GPLX trên địa bàn TP.HCM cho biết: “Hiện nay, dự thảo Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ đang được lấy ý kiến về nhiều quy định liên quan đến vấn đề đào tạo, sát hạch GPLX. Nếu dự luật được thông qua sẽ có văn bản hướng dẫn đối với các vấn đề này. Tuy nhiên, theo tôi nghĩ việc người dân đang sử dụng GPLX hiện hành là không nên hồi tố. Mục đích là tránh gây lãng phí và sự xáo trộn trong xã hội.”

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

(PLO)-Trong các ngày 18 đến 21-6, Quảng trường Tây Sông Hậu (phường Long Xuyên, tỉnh An Giang) thu hút hàng trăm người dân tham dự sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai Xanh”. Sức nóng không chỉ đến từ các dòng xe máy điện hiện đại, tiện lợi như Flazz Max, Evo Lite… mà còn từ chính sách ưu đãi “khủng” trong mùa hè 2026.

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

(PLO)-Khi thời điểm bàn giao những chiếc VinFast VF 8 thế hệ mới đầu tiên (cuối tháng 7) đang đến gần, không khí tại nhiều đại lý VinFast ngày càng sôi động với đông đảo khách hàng tới “mục sở thị”, trải nghiệm thực tế và kiểm chứng những nâng cấp của mẫu SUV điện đã làm nên kỷ lục 12.728 đơn đặt hàng sau 8 ngày.