(PLO)- Nhiều tuyến đường ở các huyện ngoại thành TP.HCM đã và đang được nâng cấp, mở rộng.
Các huyện ngoại thành TP.HCM như Bình Chánh, Hóc Môn đang thực hiện bê tông hóa và hoàn thiện hệ thống thoát nước trên hàng loạt tuyến đường dân sinh.
Một tuyến đường tại ấp 2, xã Vĩnh Lộc A, huyện Bình Chánh đã bê tông hóa và trồng hoa tạo cảnh quan. Ảnh: THU TRINH
Điển hình mới đây, UBND xã Vĩnh Lộc A, huyện Bình Chánh tổ chức khởi công nâng cấp đường Bộ Đội An Điền (từ đường Sư Đoàn 9 đến Kênh Liên Vùng). Dự án do ban quản lý Chương trình mục tiêu quốc gia làm chủ đầu tư.
Ông Lê Văn Hùng (ngụ trên đường Bộ Đội An Điền, ấp 2, xã Vĩnh Lộc A) cho biết: “Tuyến đường này đã xuống cấp trầm trọng, đến nay được sự quan tâm của cơ quan chức năng, bà con chúng tôi ai nấy đều vui mừng”.
Ông Trần Vũ Hữu Duy, Chủ tịch UBND xã Vĩnh Lộc A, cho hay ngoài tuyến đường trên, UBND xã Vĩnh Lộc A cũng đồng loạt khởi công nâng cấp ba tuyến đường khác. Đó là các tuyến Rạch Cầu Suối (từ đường Vĩnh Lộc đến đường Nữ Dân Công), đường Liên Ấp 2-3A kết nối vào nhà Anh hùng lực lượng vũ trang Đồng Đen và đường trục ấp 4 tổ 21-35 (từ đường nữ Dân Công đến đường Quách Điêu).
“Đây là những tuyến đường được người dân mong chờ nhất. Tôi mong muốn sự đồng thuận hiến đất, bàn giao mặt bằng của người dân để đơn vị thi công sớm hoàn thành nhằm phục vụ cuộc sống người dân tốt hơn” - ông Duy hy vọng.
Ông Duy cho biết thêm, những dự án này nhằm thực hiện các tiêu chí nông thôn mới giai đoạn 2016-2020, khắc phục tình trạng hư hỏng các tuyến đường xuống cấp, đảm bảo cho người dân đi lại được thuận lợi.
Ngoài hàng loạt tuyến đường giao thông và thủy lợi đã được nâng cấp, UBND xã Vĩnh Lộc A tiếp tục bê tông hóa và lắp đặt cống thoát nước thêm sáu tuyến đường. Sau khi bê tông hóa, UBND xã cùng ban nhân dân các ấp vận động người dân tạo mỹ quan đô thị bằng cách trồng hoa, cây xanh ven đường.
Theo ông Duy, việc nâng cấp các tuyến đường góp phần tạo diện mạo của xã khang trang, hệ thống hạ tầng được đồng bộ và khép kín, đặc biệt là hệ thống thoát nước được đảm bảo. Đồng thời, sau khi các dự án hoàn thành sẽ kết nối, liên thông với các tuyến đường trục chính như đường Kênh Trung Ương, Liên Ấp 6-2… Đây cũng là động lực để xã nhân rộng nâng cấp nhiều tuyến đường nữa.
Tương tự, huyện Hóc Môn cũng đang thực hiện nhiều công trình đường nông thôn phục vụ người dân. Theo UBND huyện Hóc Môn, huyện đang thực hiện 90 công trình giao thông theo đề án nâng cấp đường nông thôn mới giai đoạn 2018-2020. Những công trình này nhằm giải quyết tình trạng ngập vào mùa mưa, đảm bảo thoát nước cho khu vực, kết nối hệ thống giao thông, hệ thống thoát nước. Đồng thời, huyện còn thực hiện được 24 công trình chống ngập, góp phần cải thiện môi trường sống cho nhân dân trong khu vực cũng như trên toàn địa bàn huyện.
Trong giai đoạn 2021-2025, UBND huyện Hóc Môn đã đề xuất bố trí vốn để đầu tư 94 công trình giao thông.
Theo UBND xã Vĩnh Lộc A, kế hoạch đầu tư các công trình giao thông công trung hạn giai đoạn 2021-2025 trên địa bàn xã được chia làm hai phần: Phần từ nguồn vốn nông thôn mới và phần từ nguồn vốn tập trung vào ngân sách nhà nước.
Đối với nguồn vốn nông thôn có tám công trình với tổng kinh phí khoảng 74 tỉ đồng. Ba công trình từ nguồn vốn ngân sách TP với tổng kinh phí khoảng 126 tỉ đồng.
(PLO)- Hành trình 36 năm khép lại nhưng những dấu ấn mà báo Pháp Luật TP.HCM để lại trong lòng giới chuyên gia và bạn đọc sẽ còn tiếp nối bằng những giá trị tốt đẹp đã được bền bỉ vun đắp qua nhiều thế hệ.
(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.
(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.
(PLO)- Vào mùa khô, nhiều gia đình phải gùi từng can nước từ khe suối về sinh hoạt; đến mùa mưa lại đối mặt với nguồn nước đục, tiềm ẩn nguy cơ mất vệ sinh.
(PLO)- Không dừng lại ở việc phản ánh bề nổi của sự kiện, báo Pháp Luật TP.HCM luôn đi thẳng vào phân tích, mổ xẻ các điểm nghẽn của môi trường đầu tư, bóc tách những bất cập trong cơ chế quản lý với tinh thần xây dựng.
(PLO)- Sau khi hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác hơn 3.000 km đường bộ cao tốc, ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mới với mục tiêu hoàn thành khoảng 5.000 km cao tốc vào năm 2030.
(PLO)- Từ ngày 1-7, nhiều quy định mới về trật tự, an toàn giao thông đường bộ quan trọng như lắp ghế trẻ em trên xe ô tô cá nhân, bỏ giới hạn thời gian lái xe của tài xế…chính thức được áp dụng.
(PLO)- Mang rác tái chế đổi lấy quà, thanh toán tiền rác qua ứng dụng... là những hoạt động thiết thực vừa được chính quyền và người dân phường Sài Gòn đồng loạt triển khai nhằm bảo vệ môi trường sống.
(PLO)- Thủ tướng Lê Minh Hưng giao Tổng Thanh tra Chính phủ phối hợp với Bộ NN&MT, Bộ Công an tổ chức thanh tra chuyên đề về vật liệu xây dựng tại các địa phương nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, xử lý nghiêm các vi phạm.
(PLO)- Học viên thi giấy phép lái xe ô tô sẽ không còn phải thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Tuy nhiên, nội dung này vẫn được giữ lại trong chương trình đào tạo.
(PLO)- Trong thời gian tới, khi hoàn thành các thủ tục về quy hoạch, chủ trương đầu tư... Khu hành chính TP Cần Thơ, UBND TP sẽ công bố, công khai đầy đủ thông tin để người dân và các tổ chức liên quan được biết…
(PLO)- Bộ Xây dựng đang sửa đổi Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản cùng nhiều quy định liên quan theo hướng ưu tiên phát triển nhà ở cho thuê. Mục tiêu là tạo thêm nguồn cung nhà ở giá hợp lý, đáp ứng nhu cầu của người lao động.
(PLO)- Hơn 500 y bác sĩ, điều dưỡng và nhân viên y tế sẽ được đưa đón mỗi ngày bằng đôi tàu hỏa chuyên dụng giữa Hà Nội và cơ sở Bệnh viện Bạch Mai tại Ninh Bình.
(PLO)- Từ ngày 4-7, TP.HCM chính thức đưa vào hoạt động tuyến xe buýt du lịch 2 tầng thoáng nóc không trợ giá mang số hiệu DL06, kết nối khu vực trung tâm TP.HCM với phường Bình Trưng.
(PLO)- Hai dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn Thủ đô là tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tuyến đường sắt vành đai phía đông kết nối Hà Nội với Hưng Yên đang được đề xuất giao cho UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản.