Ngưng hoạt động bến đò Cồn Khương, Cần Thơ

(PLO)- Bến đò Cồn Khương buộc ngừng hoạt động do chưa được cấp phép hoạt động.

Chiều 26-3, lực lượng Phòng Cảnh sát đường thủy Công an TP Cần Thơ tiến hành kiểm tra an toàn giao thông tại bến đò ngang đã lập biên bản và đình chỉ hoạt động hai phương tiện vì đã có hành vi đón trả khách tại bến thủy nội địa chưa được cấp phép hoạt động.

Theo đó, vào khoảng 14 giờ 40 cùng ngày, Đội xử lý Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy đã tiến hành kiểm tra ATGT tại bến đò Cồn Khương (thuộc khu vực 3, phường Cái Khế, quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ), phát hiện phương tiện vận chuyển hành khách BKS: VL-14685, tải trọng 98 người, do ông  Dương Văn Lướt (ngụ huyện Bình Tân, Vĩnh Long) điểu khiển và phương tiện có BKS: VL-14204, tải trọng 95 người, do ông Huỳnh Văn Điền (ngụ phường Xuân Khánh, quận Ninh Kiều) điều khiển đang có hành vi đón trả khách tại bến thủy nội địa này. Tuy nhiên, bến đò Cồn Khương vẫn chưa được cấp phép hoạt động. Do đó, đội đã lập biên bản và đình chỉ hoạt động hai phương tiện này và mời hai thuyền trưởng ngày 28-3 đến làm việc.

Lực lượng cảnh sát đường thủy lập biên bản, đình chỉ hoạt động phương tiện vi phạm.

Phương tiện đang đón trả khách tại bến đò Cồn khương.

Theo ban quản lý bến đò Cồn Khương, hằng ngày bến đò đưa đón khoảng 2.000 lượt khách từ Đồng Tháp, Cần Thơ và Vĩnh Long qua bến đò Thành Lợi (thị xã Bình Minh, Vĩnh Long). Việc bến đò dừng đột ngột khiến người dân hai bên bờ, thuyền trưởng sửng sốt và việc đi lại người dân trở nên bất tiện.

Chị Nguyễn Thanh Tâm (ngụ xã Thành Lợi, thị xã Bình Minh) cho biết nhà chị gần bến đò Thành Lợi, hằng ngày đều đạp xe đạp qua bến đò Cồn Khương này để đến trung tâm Cần Thơ bán bánh. Nay bến đò ngưng hoạt động, chị phải di chuyển xuống bến đò ở Bình Minh (cách gần 10 km) để qua sông. Điều đáng nói là hằng ngày chị đi bán bánh bằng xe đạp, sẽ phải vất vả hơn.

Liên quan đến việc bến đò Cồn Khương ngừng hoạt động, Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy cho biết sáng cùng ngày đơn vị cũng đã tiến hành làm việc đình chỉ hoạt động hai phương tiện và bến Cồn Khương, chủ bến cũng đã chấp hành. Hai phương tiện bị lập biên bản nêu trên là từ bến đò Thành Lợi sang để đưa rước khách. Và bến đò Thành Lợi vẫn còn phép hoạt động.

Trao đổi với báo chí, ông Lê Thuận Bé, Phó Giám đốc Sở GTVT TP, cho biết do bến đò Cồn Khương đã hết phép hoạt động nên tạm thời cho ngưng để đảm bảo an toàn. Sau đó, Sở sẽ mời các bên liên quan đến làm việc để có hướng giải quyết.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm