Chiều 4-4, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), cho biết dự kiến từ 0 giờ, ngày 5-5 sẽ thực hiện tăng phí trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Mức tăng phí từ 2.100 đồng/PCU (đơn vị xe con quy đổi)/km lên 2.240 đồng/PCU/km, tương ứng với mức tăng 7%. Mức giá này đã bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT) theo quy định hiện hành.
Cụ thể theo hai bảng sau:
Sở dĩ có hai lần điều chỉnh mức giá theo hai bảng trên là do thời điểm từ nay đến 30-6, VEC đang được hưởng chính sách giảm 2% thuế VAT (bảng 1). Tuy nhiên, sau 30-6, cấp có thẩm quyền sẽ kết thúc chính sách giảm thuế VAT (bảng 2).
Thực tế, các dự án đầu tư đường cao tốc của VEC, trong đó có dự án TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, được Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt phương án tài chính, trong đó quy định về mức thu và lộ trình tăng. Cụ thể, trong ba năm các dự án của VEC được điều chỉnh tăng phí một lần, tỉ lệ tăng 12%/lần.
Tuy nhiên, cuối năm 2023, Bộ GTVT chỉ chấp thuận cho VEC điều chỉnh tăng phí cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây lên 5% do bị giới hạn bởi quy định mức giá tối đa theo Thông tư 28/2021 của Bộ GTVT (tối đa 2.100 đồng/PCU/km).
Ngày 13-11-2024, Bộ GTVT ban hành Thông tư 32 quy định về quản lý giá dịch vụ sử dụng đường bộ của các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh do trung ương quản lý, trong đó bãi bỏ Thông tư 28.
Thêm vào đó, Luật giá 2023 không quy định mức giá tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ cao tốc.
“Vì vậy, việc VEC dự kiến điều chỉnh tăng thêm 7% là phù hợp nhằm đảm bảo hiệu quả đầu tư dự án và khả năng trả nợ các khoản vay đầu tư của doanh nghiệp…” - đại diện VEC cho hay.
Đề xuất tăng phí trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
(PLO)- VEC dự kiến tăng phí trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây lên 7% so với quy định hiện nay.
