Ngành đường sắt ngưng chạy nhiều đôi tàu do mưa lũ

(PLO)- Công ty CP vận tải đường sắt Sài Gòn vừa có kế hoạch chạy tàu do ảnh hưởng của mưa lũ miền Trung từ ngày 10 và 11-10.

Theo đó, do ảnh hưởng của bão lũ tại khu vực miền Trung gây ngập đường và làm sạt lở đất đá tại một số khu gian, ngành đường sắt thông báo kế hoạch chạy tàu như sau:

- Tàu SE2, SE4 xuất phát tại ga Sài Gòn ngày 10-10 và tàu SE8 xuất phát tại ga Sài Gòn ngày 11-10 chạy đến ga Huế là ga cuối.

- Bãi bỏ tàu SE3 xuất phát Hà Nội ngày 10-10, hành khách có vé SE3 chuyển qua tàu SE1 cùng ngày.

- Tàu SE1 xuất phát Hà Nội ngày 10-10 và tàu SE7 xuất phát Hà Nội ngày 11-10 chạy đến ga Đông Hà là ga cuối.

Công ty CP vận tải đường sắt Sài Gòn lưu ý, hành khách có vé đi tàu hành trình bị tạm ngưng sẽ được trả vé không mất phí.

Ngoài ra, trước đó Công ty CP vận tải đường sắt Sài Gòn có thông báo đến quý hành khách sẽ chuyển tải hành khách đi tàu SE1, SE3, SE8 giữa ga Huế và ga Đông Hà sẽ bằng ô tô.

Cụ thể, chuyển tải hành khách tàu SE8 xuất phát Sài Gòn ngày 9-10 từ Huế đến Đông Hà; chuyển tải hành khách tàu SE1, SE3 xuất phát Hà Nội ngày 9-10 từ Đông Hà đến Huế.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm