Ngắm ngôi biệt thự 100 năm tuổi có nguy cơ bị phá bỏ bên sông Đồng Nai
VŨ HỘI
(PLO)- Ngôi biệt thự cổ với kiến trúc rất đẹp được xây cách nay 100 năm nằm bên bờ sông Đồng Nai có nguy cơ bị phá bỏ để làm đường ven sông.
0:00 / 0:00
0:00
Nam miền Bắc
Nữ miền Bắc
Nữ miền Nam
Nam miền Nam
Biệt thự cổ của Đốc phủ Võ Hà Thanh (còn gọi là nhà lầu ông Phủ) nằm tại phường Bửu Long (TP Biên Hòa, Đồng Nai) được xây dựng vào những năm cuối thế kỷ XIX đầu thế kỷ XX. Ngôi biệt thự cổ nằm trong dự án đường ven sông Đồng Nai, đoạn từ cầu Hóa An đến giáp ranh huyện Vĩnh Cửu.
Cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai đang rà soát, lên phương án có giữ lại căn biệt thự cổ này hay không để trở thành một điểm đến về văn hóa, du lịch. Theo dự kiến, căn biệt thự có thể phải phá bỏ để có mặt bằng thực hiện dự án đường ven sông.
Biệt thự cổ Đốc phủ Võ Hà Thanh (còn được gọi là nhà lầu ông Phủ) được xây dựng cách nay 100 năm. Căn nhà gồm 2 tầng, được xây dựng theo lối kiến trúc phương Tây. Toàn bộ đồ trang trí nội thất được đặt mua từ Pháp, chuyển về bằng tàu biển. Ngôi biệt thự này được xây dựng vào năm 1924, đến nay đã tròn 100 năm tuổi. Những hoạ tiết đắp bên ngoài của lầu ông Phủ theo kiến trúc cổ điển thời Pháp.
Theo thời gian, nhiều khu vực của căn nhà lầu ông Phủ đã mọc rêu xanh và nhiều mảng tường đã bị vỡ. Cầu thang gỗ nằm ở vị trí trung tâm tại tầng 1, dẫn trực tiếp lên tầng 2 của ngôi biệt thự vẫn còn nguyên vẹn. Hệ thống hoa văn trang trí các cột trụ trong nhà và cánh cửa cũng được xây dựng theo kiến trúc phương Tây. Bước đầu, đầu cơ quan chức năng ghi nhận khu vực quy hoạch để thực hiện dự án đường ven sông Đồng Nai sẽ lấn vào công trình biệt thự cổ khoảng 9 m, tương đương với khoảng một nửa ngôi nhà.
Trong thời gian chờ phương án tốt nhất và để đảm bảo tiến độ thi công của dự án đường ven sông, đơn vị thị công đang thực hiện đổ nền cát. Nhiều quan điểm cho rằng có thể “nắn” lại đường ven sông Đồng Nai để vừa đảm bảo an toàn giao thông vừa bảo tồn được công trình biệt thự cổ quý giá này. Công trình dự án ven sông Đồng Nai đang thi công ngay phía trước lầu ông Phủ. Hiện đại diện Sở Xây dựng, Sở VH-TT&DL cùng các cơ quan chức năng của TP Biên Hòa đã khảo sát thực tế vị trí công trình bị ảnh hưởng để đưa ra phương án thích hợp nhất.
Dự án Đầu tư xây dựng kè, đường ven sông Đồng Nai (đoạn từ cầu Hóa An) đến giáp ranh huyện Vĩnh Cửu) dài 5,2 km với tổng kinh phí cho toàn dự án gần 2.000 tỉ đồng.
Để thực hiện dự án, TP Biên Hòa thu hồi đất của 587 hộ dân, trong đó 302 hộ giải tỏa trắng. Sau khi hoàn thành, đường ven sông Đồng Nai sẽ có diện mạo đô thị ven sông thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội TP Biên Hòa, là địa điểm vui chơi, dạo mát với người dân địa phương và du khách.
(PLO)- Hành trình 36 năm khép lại nhưng những dấu ấn mà báo Pháp Luật TP.HCM để lại trong lòng giới chuyên gia và bạn đọc sẽ còn tiếp nối bằng những giá trị tốt đẹp đã được bền bỉ vun đắp qua nhiều thế hệ.
(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.
(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.
(PLO)- Vào mùa khô, nhiều gia đình phải gùi từng can nước từ khe suối về sinh hoạt; đến mùa mưa lại đối mặt với nguồn nước đục, tiềm ẩn nguy cơ mất vệ sinh.
(PLO)- Không dừng lại ở việc phản ánh bề nổi của sự kiện, báo Pháp Luật TP.HCM luôn đi thẳng vào phân tích, mổ xẻ các điểm nghẽn của môi trường đầu tư, bóc tách những bất cập trong cơ chế quản lý với tinh thần xây dựng.
(PLO)- Sau khi hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác hơn 3.000 km đường bộ cao tốc, ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mới với mục tiêu hoàn thành khoảng 5.000 km cao tốc vào năm 2030.
(PLO)- Từ ngày 1-7, nhiều quy định mới về trật tự, an toàn giao thông đường bộ quan trọng như lắp ghế trẻ em trên xe ô tô cá nhân, bỏ giới hạn thời gian lái xe của tài xế…chính thức được áp dụng.
(PLO)- Mang rác tái chế đổi lấy quà, thanh toán tiền rác qua ứng dụng... là những hoạt động thiết thực vừa được chính quyền và người dân phường Sài Gòn đồng loạt triển khai nhằm bảo vệ môi trường sống.
(PLO)- Thủ tướng Lê Minh Hưng giao Tổng Thanh tra Chính phủ phối hợp với Bộ NN&MT, Bộ Công an tổ chức thanh tra chuyên đề về vật liệu xây dựng tại các địa phương nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, xử lý nghiêm các vi phạm.
(PLO)- Học viên thi giấy phép lái xe ô tô sẽ không còn phải thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Tuy nhiên, nội dung này vẫn được giữ lại trong chương trình đào tạo.
(PLO)- Trong thời gian tới, khi hoàn thành các thủ tục về quy hoạch, chủ trương đầu tư... Khu hành chính TP Cần Thơ, UBND TP sẽ công bố, công khai đầy đủ thông tin để người dân và các tổ chức liên quan được biết…
(PLO)- Bộ Xây dựng đang sửa đổi Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản cùng nhiều quy định liên quan theo hướng ưu tiên phát triển nhà ở cho thuê. Mục tiêu là tạo thêm nguồn cung nhà ở giá hợp lý, đáp ứng nhu cầu của người lao động.
(PLO)- Hơn 500 y bác sĩ, điều dưỡng và nhân viên y tế sẽ được đưa đón mỗi ngày bằng đôi tàu hỏa chuyên dụng giữa Hà Nội và cơ sở Bệnh viện Bạch Mai tại Ninh Bình.
(PLO)- Từ ngày 4-7, TP.HCM chính thức đưa vào hoạt động tuyến xe buýt du lịch 2 tầng thoáng nóc không trợ giá mang số hiệu DL06, kết nối khu vực trung tâm TP.HCM với phường Bình Trưng.
(PLO)- Hai dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn Thủ đô là tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tuyến đường sắt vành đai phía đông kết nối Hà Nội với Hưng Yên đang được đề xuất giao cho UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản.