Mua sedan cũ nào với số tiền từ 300 đến 400 triệu đồng ?

Với số tiền từ 300 đến 400 triệu đồng, bạn chắc hẳn sẽ không thể mua được một chiếc sedan đời mới tích hợp nhiều công nghệ hiện đại, nhưng vẫn có rất nhiều lựa chọn xe cũ bền bỉ, thỏa mãn ước mơ sở hữu xế hộp của bản thân.

Mua sedan cũ nào với số tiền từ 300 đến 400 triệu đồng ? ảnh 1

Dưới đây là 4 mẫu sedan đã qua sử dụng được đánh giá cao phù hợp với “hầu bao” từ 300 đến 400 triệu đồng:  

Daewoo Lacetti 2008-2010

Mua sedan cũ nào với số tiền từ 300 đến 400 triệu đồng ? ảnh 2

Tuy thuộc về một thương hiệu đã bị mua lại, nhưng Daewoo Lacetti vẫn được rất nhiều khách hàng yêu thích sự đơn giản và khả năng vận hành tốt tin dùng. Những chiếc sedan Lacetti đời 2008-2010 sở hữu thiết kế đẹp mắt, xe cũ mà không hề lỗi thời. Nội thất được thiết kế gọn gàng, hệ thống điều hòa, giải trí đáp ứng vừa đủ nhu cầu sử dụng.

Lacetti 2008-2010 trang bị động cơ phun xăng điện tử, 4 xi lanh dung tích 1.6 lít sản sinh công suất tối đa 107 mã lực, đi kèm hộp số sàn 5 cấp cho khả năng vận hành ổn định cả khi tăng tốc lẫn chạy ở tốc độ cao. Đây cũng là một trong những sedan cũ tiết kiệm nhiên liệu nhất, đồng thời chi phí bảo dưỡng hay sửa chữa cũng không quá tốn kém bởi phụ tùng rẻ dễ tìm. 

Toyota Vios 2006-2008

Chiếc sedan hạng B của Toyota luôn là lựa chọn hàng đầu của khách hàng Việt, dù xe mới hay đã qua sử dụng. Vios không sở hữu thiết kế quá nổi trội hay nhiều tính năng hiện đại mà chỉ ở mức vừa đủ, nhưng bù lại được đánh giá cao bởi khả năng giữ giá, đặc tính bền bỉ và uy tín đến từ thương hiệu Toyota.

Toyota Vios đời 2006-2008 trang bị động cơ 1.5 lít cho công suất 107 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm, tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp, không quá mạnh mẽ nhưng đủ linh hoạt phù hợp với điều kiện đường xá thành thị hiện nay. So với những mẫu xe cũ khác, Vios còn có ưu thế về hệ thống bảo dưỡng sửa chữa có sẵn của Toyota khắp cả nước, phụ tùng thay thế dễ tìm và giá cả phải chăng. 

Mazda3 2005-2006

Mazda3 đời 2005-2006 trên thị trường Việt Nam được nhập khẩu chủ yếu từ Đài Loan với các phiên bản 1.6 lít và 2.0 lít, tiếp nối Mazda323 trở thành mẫu sedan hạng C được nhiều khách hàng yêu thích. Khác biệt với các mẫu xe cùng thời, Mazda3 đến nay vẫn chiếm được cảm tình của người trẻ bởi thiết kế thời trang từ ngoại thất đến nội thất, không gian bên trong rộng rãi so với tầm vóc trung bình của người Việt.

Trang bị trên xe khá khiêm tốn, nhưng không “nghèo nàn” với điều hòa, CD 6 đĩa, gương kính điện, túi khí cho người lái, hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Động cơ 2.0 lít cho khả năng vận hành mạnh mẽ, cảm giác lái tốt, bản 1.6 lít có hơi yếu hơn. Ngoài ra, so với Ford Focus hay Toyota Corolla Altis, động cơ của Mazda3 ít gây ra tiếng ồn hơn, nội thất cách âm cũng tốt hơn. 

Ford Focus 2006-2008

Cũng giống như những “người anh em” Mondeo hay Laser, xe Ford Focus đã qua sử dụng luôn được đánh giá cao bởi khả năng vận hành bền bỉ, đầm chắc đúng chất Mỹ, nhưng chiếm ưu thế hơn vì vẫn đang được sử dụng nhiều trên thị trường nên phụ tùng dễ tìm hơn. Focus đời 2006-2008 có 2 tùy chọn động cơ 1.8 lít hoặc 2.0 lít kết hợp hộp số sàn 5 cấp, đều mạnh mẽ hơn những đối thủ cùng phân khúc như Toyota Corolla Altis hay Mazda3.

Ford Focus 2006-2008 sở hữu kích thước bề ngang và chiều cao lớn nên có không gian nội thất rộng rãi, mang lại sự thoải mái cho người sử dụng. Cốp có thể tích lớn chứa được nhiều vật dụng, trang bị tiện nghi và an toàn tương đối đầy đủ như điều hòa, CD, Radio AM/FM, túi khí cho người lái, chống bó cứng phanh ABS. 

Theo Otos.vn

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

(PLO)-Trong các ngày 18 đến 21-6, Quảng trường Tây Sông Hậu (phường Long Xuyên, tỉnh An Giang) thu hút hàng trăm người dân tham dự sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai Xanh”. Sức nóng không chỉ đến từ các dòng xe máy điện hiện đại, tiện lợi như Flazz Max, Evo Lite… mà còn từ chính sách ưu đãi “khủng” trong mùa hè 2026.

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

(PLO)-Khi thời điểm bàn giao những chiếc VinFast VF 8 thế hệ mới đầu tiên (cuối tháng 7) đang đến gần, không khí tại nhiều đại lý VinFast ngày càng sôi động với đông đảo khách hàng tới “mục sở thị”, trải nghiệm thực tế và kiểm chứng những nâng cấp của mẫu SUV điện đã làm nên kỷ lục 12.728 đơn đặt hàng sau 8 ngày.

Không chỉ bán xe, VinFast xây hệ sinh thái hậu mãi 'tận răng' cho người dùng xe máy điện

Không chỉ bán xe, VinFast xây hệ sinh thái hậu mãi 'tận răng' cho người dùng xe máy điện

(PLO)-Việc đồng loạt khai trương 66 đại lý xe máy điện trên toàn quốc tiếp tục cho thấy tốc độ mở rộng thần tốc của VinFast. Với hệ thống điểm bán, xưởng dịch vụ ngày càng phủ rộng cùng dải sản phẩm đa dạng và chất lượng hậu mãi 5 sao, hãng xe Việt đang giúp người dùng thêm tự tin chuyển đổi sang phương tiện xanh.