TMT Motors đã ký kết hợp tác chiến lược với liên doanh General Motors (GM) - (SAIC - WULING), để sản xuất, lắp ráp và phân phối độc quyền ô tô điện của GM - (SAIC - WULING) tại Việt Nam.
Sản phẩm đầu tiên được triển khai và ra mắt thị trường Việt Nam là Wuling HongGuang MiniEV. Theo: JATO, đây là mẫu ô tô điện mini bán chạy nhất thế giới trong 3 năm 2020, 2021, 2022.
 |
Nhiều người Việt đang chờ đợi mẫu xe điện nhỏ gọn ra mắt trong nước. |
Được biết, HongGuang MiniEV có kích thước lần lượt là: dài 2,9m, rộng 1,5m, và cao 1,6m. Xe được thiết kế dựa trên phong cách xe đô thị cỡ nhỏ, kích cỡ tương đương mẫu Smart ForTwo. Xe phù hợp cho nhu cầu đi lại ở các thành phố đông đúc, nơi mà mật độ giao thông cao và bãi đỗ xe luôn chật chội.
Tại quê nhà, phiên bản cơ sở được trang bị các đèn pha halogen, gơng chiếu hậu chỉnh cơ, chìa khóa cơ, màn hình LCD phía sau vô-lăng, hệ thống giải trí radio, điều hòa một vùng và chỉnh cơ.
Xe được trang bị với động cơ điện đặt ở cầu sau, công suất 17,4 mã lực, mô-men xoắn 85Nm. Gói pin 9,2kWh với phạm vi khoảng 120km mỗi lần sạc đầy hoặc tùy chọn gói pin 13,8kWh cho phạm vi 170km. Vận tốc di chuyển tối đa khoảng 100km/h. Cổng sạc đặt ở vị trí logo đầu xe và dự kiến nạp đầy pin khoảng 6-8 tiếng.
 |
Mức giá bán tại Việt Nam cũng đang được người dùng chờ đợi. |
Tại quê nhà, xe có giá từ 4.100 USD (khoảng 100 triệu đồng) cho phiên bản giá rẻ nhất, riêng phiên bản cao cấp nhất sẽ có giá tới 14.800 USD (khoảng 350 triệu đồng).
Trước đó, nhiều thông tin mẫu ô tô điện giá rẻ này có thể gia nhập thị trường Việt Nam đã được chia sẻ và lan truyền trên mạng xã hội, đặc biệt các hội nhóm về xe cộ. Thông tin này thu hút sự quan tâm của nhiều người và cũng nhận được sự mong chờ tích cực.
Ông Nguyễn Mạnh Thắng, Giám đốc Công ty CP Whatcar nhận định, Trung Quốc là thị trường xe lớn nhất thế giới, tại đây họ cũng rất đa dạng về sản phẩm.
“Với nền công nghiệp ô tô đi sau thế giới, họ tuyên bố rằng: xe sử dụng nhiên liệu hoá thạch thì Trung Quốc có thể chưa thắng thế, nhưng với xe điện thì họ phải dẫn đầu và vượt lên”- ông Thắng cho hay.
Cũng theo ông Thắng, Wuling Hongguang miniEV sinh ra là 1 chiếc xe điện đạt đúng tiêu chí rẻ, chi phí sử dụng thấp, thuận tiện đi lại. Và nó tạo nên 1 cơn sốt và hàng loạt các kỷ lục bán hàng được lập. “Nó là chiếc xe điện bán chạy nhất thế giới 3 năm liên tiếp. Lấy 1 ví dụ cả năm hãng xe có doanh số cao nhất tại Việt Nam đạt khoảng 80.000 xe thì Hongguang miniEV chỉ bán trong 3 tháng là đạt”- ông Thắng so sánh.
 |
Nhiều chuyên gia nhận định, mẫu xe này sẽ ăn khách tại thị trường Việt. |
Cũng theo vị giám đốc này, người Việt cũng bắt đầu thấy “ngán” đi lại bằng các phương tiện giao thông cồng kềnh to lớn và chi phí cao trong đô thị ngày càng chật chội.
“Một phương tiện có thể đưa con đi học, đi chợ, đi làm thay cho xe máy và an toàn hơn nhiều. Chi phí sử dụng chưa đến 200k/tháng. Tiền mua chỉ ngang 1 chiếc xe máy tay ga cao cấp. Thêm nữa nó không cần hệ thống trạm sạc, bởi chỉ cần 1 ổ cắm 220v cắm được nồi lẩu là sạc “ngon lành”. Trước mình ước các hãng xe Nhật mang chiếc keicar về. Nhưng bây giờ keicar điện đã xuất hiện thì còn gì hay hơn”- ông Thắng nói thêm.
Ông Thắng cũng cho biết ông đã dự đoán trong tháng 4 sắp tới, Wuling Hongguang miniEV sẽ ra mắt tại Việt Nam và nhà phân phối sẽ chọn TP.HCM là nơi ra mắt.
