Lý do không thể tiếp tục giảm thêm phí khi qua BOT Xa lộ Hà Nội

(PLO)- Các doanh nghiệp trên địa bàn TP, trong đó có Hiệp hội Logistics có kiến nghị về việc giảm thêm phí BOT Xa lộ Hà Nội, TP Thủ Đức.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Thông tin này đã được Sở GTVT TP.HCM phản hồi với Sở Kế hoạch và Đầu tư để chuẩn bị Hội nghị gặp gỡ, lắng nghe các doanh nghiệp trên địa bàn TP.

Đối với các kiến nghị của Hiệp hội Logistics về việc giảm thêm phí BOT Xa lộ Hà Nội, Sở GTVT TP đã có phản hồi.

Theo đó, Sở GTVT TP cho rằng năm 2022 phí BOT giảm 2% và áp dụng mức thuế suất 8%. Tuy nhiên, mức thuế suất hiện nay đã trở lại 10% (từ đầu năm 2023), nên khi qua trạm BOT Xa lộ Hà Nội đã quay trở về mức ban đầu.

Sở GTVT TP.HCM cho rằng việc thu phí BOT Xa lộ Hà Nội đang được triển khai với mức thu đã được UBND TP phê duyệt. Ảnh: ĐÀO TRANG.

Sở GTVT TP.HCM cho rằng việc thu phí BOT Xa lộ Hà Nội đang được triển khai với mức thu đã được UBND TP phê duyệt. Ảnh: ĐÀO TRANG.

Sở GTVT TP thông tin: Thu phí qua BOT Xa lộ Hà Nội được triển khai thực hiện Nghị định số 15/2022 của Chính phủ về quy định chính sách miễn, giảm thuế theo Nghị quyết 43 của Quốc hội.

Trong đó có giảm thuế GTGT từ 10% xuống 8% từ ngày 1-2 đến hết ngày 31-12-2022.

Do đó, việc tổ chức thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ đã áp dụng mức thuế suất 8% do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 và mức thuế suất đã trở lại 10% từ đầu năm 2023.

Sở GTVT cho biết: Việc tổ chức thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ với mức thu đã được UBND TP phê duyệt trên cơ sở đảm bảo tính khả thi trong công tác quản lý thu phục vụ cho việc hoàn vốn đầu tư công trình và vận hành công trình liên tục.

"Qua công tác đầu tư này, đã cơ bản giải quyết tình hình ùn tắc giao thông trên tuyến đường Xa lộ Hà Nội. Từ đó, góp phần phát triển kinh tế - xã hội TP và đẩy nhanh việc lưu thông hàng hóa (nhất là khu vực cảng biển) phục vụ trực tiếp cho các hoạt động logistic có liên quan. Do vậy, TP mong muốn các Hiệp hội, doanh nghiệp tiếp tục gắn kết, ủng hộ TP để thực hiện", Sở GTVT thông tin.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm