(PLO)- UBND tỉnh Long An cơ bản thống nhất theo phương án tổ chức cho người lao động di chuyển giữa TP.HCM và các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Tây Ninh.
0:00 / 0:00
0:00
Nam miền Bắc
Nữ miền Bắc
Nữ miền Nam
Nam miền Nam
UBND tỉnh Long An vừa có văn bản trả lời UBND TP.HCM về việc điều kiện thuận lợi cho người lao động (NLĐ) di chuyển khôi phục sản xuất, kinh doanh an toàn.
Đề nghị bỏ giấy nhận diện theo mẫu
Theo đó, UBND tỉnh Long An cho biết cơ bản thống nhất theo phương án tổ chức cho NLĐ di chuyển giữa TP.HCM và các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Tây Ninh. Tuy nhiên, tỉnh có một số góp ý, đề nghị UBND TP.HCM cân nhắc, điều chỉnh
Cụ thể, theo văn bản 3252 của TP.HCM, đối với các đơn vị (có trụ sở đóng trên địa bàn các tỉnh) cần xây dựng phương án vận chuyển công nhân, chuyên gia và đăng ký phương tiện, lộ trình, thời gian hoạt động gửi đến Sở GTVT các tỉnh để cấp giấy tạo điều kiện lưu thông liên tỉnh (văn bản, nhận diện theo mẫu).
Về vấn đề này, tỉnh Long An đề nghị bỏ giấy nhận diện theo mẫu, chỉ cần nhận diện bằng văn bản trên cơ sở đề nghị của doanh nghiệp (DN) do các Sở GTVT trong khu vực cấp (bốn tỉnh và TP.HCM).
Theo tỉnh Long An, việc này sẽ tạo điều kiện cho các DN, rút ngắn thời gian cấp giấy do số lượng phương tiện của từng DN lớn. Thời gian chấp thuận bằng văn bản chung cho DN sẽ được rút ngắn so với việc cấp giấy nhận diện cho từng phương tiện.
UBND tỉnh Long An thống nhất với phương án tổ chức cho người lao động di chuyển giữa TP.HCM và bốn tỉnh liền kề. Ảnh: ĐT.
Người lao động ở Long An được đi làm bằng xe cá nhân
Ngày 4-10, UBND tỉnh Long An đã ban hành Kế hoạch số 3222 về việc phục hồi hoạt động sản xuất, kinh doanh của các DN trên địa bàn tỉnh. Trong văn bản này quy định rõ về quy mô sử dụng lao động, điều kiện được lao động, hình thức lưu trú và di chuyển.
Cụ thể, DN được hoạt động với số lượng lao động theo nhu cầu sản xuất kinh doanh. DN tự quyết định việc bố trí nơi lưu trú cho NLĐ ở tập trung trong DN (phương án “4 tại chỗ”, “3 tại chỗ” và y tế tại chỗ) hoặc về nơi cư trú bên ngoài (nhà trọ, nhà riêng... ) hoặc kết hợp cả hai hình thức.
Điều kiện NLĐ phải được tiêm ít nhất một mũi vaccine phòng COVID-19 và thời gian tiêm ít nhất 14 ngày sau tiêm (trừ trường hợp có chỉ định của cơ quan y tế).
Khi di chuyển trong tỉnh, NLĐ được tiêm ít nhất một mũi vaccine phòng COVID-19 và thời gian tiêm ít nhất đủ 14 ngày sau tiêm.
Người dân tỉnh Long An cũng được sử dụng xe cá nhân di chuyển nếu đủ điều kiện. Ảnh: ĐT.
Trường hợp di chuyển liên tỉnh: Đối với chuyên gia, người quản lý DN được phép di chuyển hàng ngày từ Long An về các tỉnh, TP khác theo sự thống nhất giữa tỉnh Long An với các tỉnh, TP. Trường hợp này được di chuyển với điều kiện phải được tiêm ít nhất 1 mũi vaccine phòng COVID-19, đủ 14 ngày sau tiêm và phải di chuyển bằng ô tô riêng hoặc đi chung xe đưa rước NLĐ của DN.
Đối với công nhân, NLĐ khác được phép di chuyển hàng ngày bằng phương tiện cá nhân từ Long An về các tỉnh TP khác theo sự thống nhất giữa tỉnh Long An với các tỉnh TP khác nếu đáp ứng điều kiện Thẻ xanh COVID.
Thẻ xanh COVID đáp ứng 1 trong các điều kiện sau: Đã tiêm đủ 2 mũi vaccine đối với loại vaccine tiêm 2 mũi và đủ 14 ngày sau khi tiêm mũi thứ 2; đã tiêm 1 mũi vaccine đối với loại vaccine tiêm 1 mũi và đủ 14 ngày sau khi tiêm;
F0 được điều trị tại cơ sở y tế đã khỏi bệnh và đã được cơ sở y tế cấp giấy ra viện hoặc giấy chứng nhận hoàn thành điều trị (không quá 6 tháng kể từ ngày được cấp giấy); F0 điều trị tại nhà, tại DN đã khỏi bệnh và đã được Trung tâm Y tế cấp giấy chứng nhận hoàn thành điều trị theo đề nghị của Trạm y tế xã không quá 6 tháng kể từ ngày được cấp giấy.
NLĐ cũng được phép di chuyển hàng ngày bằng phương tiện chung (xe đưa rước) từ Long An về các tỉnh, TP (theo sự thống nhất giữa Long An với các tỉnh TP khác) nếu đã tiêm 1 mũi vaccine đối với loại vaccine phải tiêm 2 mũi và đủ 14 ngày sau khi tiêm.
Việc tổ chức đưa rước phải đảm bảo thực hiện đầy đủ nguyên tắc “5K” và các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19 theo quy định.
(PLO)- Hành trình 36 năm khép lại nhưng những dấu ấn mà báo Pháp Luật TP.HCM để lại trong lòng giới chuyên gia và bạn đọc sẽ còn tiếp nối bằng những giá trị tốt đẹp đã được bền bỉ vun đắp qua nhiều thế hệ.
(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.
(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.
(PLO)- Vào mùa khô, nhiều gia đình phải gùi từng can nước từ khe suối về sinh hoạt; đến mùa mưa lại đối mặt với nguồn nước đục, tiềm ẩn nguy cơ mất vệ sinh.
(PLO)- Không dừng lại ở việc phản ánh bề nổi của sự kiện, báo Pháp Luật TP.HCM luôn đi thẳng vào phân tích, mổ xẻ các điểm nghẽn của môi trường đầu tư, bóc tách những bất cập trong cơ chế quản lý với tinh thần xây dựng.
(PLO)- Sau khi hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác hơn 3.000 km đường bộ cao tốc, ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mới với mục tiêu hoàn thành khoảng 5.000 km cao tốc vào năm 2030.
(PLO)- Từ ngày 1-7, nhiều quy định mới về trật tự, an toàn giao thông đường bộ quan trọng như lắp ghế trẻ em trên xe ô tô cá nhân, bỏ giới hạn thời gian lái xe của tài xế…chính thức được áp dụng.
(PLO)- Mang rác tái chế đổi lấy quà, thanh toán tiền rác qua ứng dụng... là những hoạt động thiết thực vừa được chính quyền và người dân phường Sài Gòn đồng loạt triển khai nhằm bảo vệ môi trường sống.
(PLO)- Thủ tướng Lê Minh Hưng giao Tổng Thanh tra Chính phủ phối hợp với Bộ NN&MT, Bộ Công an tổ chức thanh tra chuyên đề về vật liệu xây dựng tại các địa phương nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, xử lý nghiêm các vi phạm.
(PLO)- Học viên thi giấy phép lái xe ô tô sẽ không còn phải thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Tuy nhiên, nội dung này vẫn được giữ lại trong chương trình đào tạo.
(PLO)- Trong thời gian tới, khi hoàn thành các thủ tục về quy hoạch, chủ trương đầu tư... Khu hành chính TP Cần Thơ, UBND TP sẽ công bố, công khai đầy đủ thông tin để người dân và các tổ chức liên quan được biết…
(PLO)- Bộ Xây dựng đang sửa đổi Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản cùng nhiều quy định liên quan theo hướng ưu tiên phát triển nhà ở cho thuê. Mục tiêu là tạo thêm nguồn cung nhà ở giá hợp lý, đáp ứng nhu cầu của người lao động.
(PLO)- Hơn 500 y bác sĩ, điều dưỡng và nhân viên y tế sẽ được đưa đón mỗi ngày bằng đôi tàu hỏa chuyên dụng giữa Hà Nội và cơ sở Bệnh viện Bạch Mai tại Ninh Bình.
(PLO)- Từ ngày 4-7, TP.HCM chính thức đưa vào hoạt động tuyến xe buýt du lịch 2 tầng thoáng nóc không trợ giá mang số hiệu DL06, kết nối khu vực trung tâm TP.HCM với phường Bình Trưng.
(PLO)- Hai dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn Thủ đô là tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tuyến đường sắt vành đai phía đông kết nối Hà Nội với Hưng Yên đang được đề xuất giao cho UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản.
