Loạt xe nhập khẩu 'chễm chệ' trong tốp xe bán ế ẩm của tháng 11

(PLO)- Thị trường tăng trưởng chung nhưng một số mẫu xe kém lợi thế cạnh tranh về trang bị và giá cả vẫn "chễm chệ" trong tốp xe bán ế của tháng 11.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

thị trường ô tô có tăng trưởng nhẹ so với tháng 10 nhưng một số mẫu xe vẫn có doanh số không mấy khả quan. Trong đó có đến 4 mẫu xe có doanh số dưới 10 xe được bán ra trong tháng 11 này.

Honda Civic TypeR “đội sổ”

Mẫu xe “đội sổ” tháng này là Honda Civic TypeR với doanh số chỉ 1 xe được bán ra. Lũy kế 11 tháng năm 2023 cũng chỉ có 19 xe đến tay khách hàng.

Honda Civic TypeR với doanh số chỉ 1 xe trong tháng 11-2023.
Honda Civic TypeR với doanh số chỉ 1 xe trong tháng 11-2023. Ảnh: PLO

Cũng ế ẩm không kém là Suzuki Ciaz với 4 xe đến tay khách hàng và 36 xe trong 11 tháng của năm 2023. Đây mẫu xe này vẫn đang được Suzuki phân phối theo diện ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Ciaz có giá 534,9 triệu đồng, cùng khá nhiều trang bị tính năng nhưng thiết kế không được thời trang, hiện đại… chính là một trong những lý do khiến mẫu xe này khó cạnh tranh.

Mẫu xe đứng thứ ba là Toyota Yaris với 7 xe được bán ra. Lũy kế năm 2023 đạt 129 xe. Mẫu xe này hiện chỉ có 1 phiên bản, nhập khẩu từ Thái Lan và có giá bán 684 triệu đồng.

Trở lại thị trường Việt Nam từ tháng 3-2023 sau gần 1 năm vắng bóng, Toyota Hilux với một số thay đổi về trang bị, thiết kế vẫn chưa thể tìm lại sức hút trên thị trường ô tô Việt Nam. Tuy nhiên doanh số được bán ra hàng tháng cũng khá thấp với 9 xe. Xe chỉ có 1 phiên bản đi kèm mức giá 852 triệu đồng.

Xếp vị trí tiếp theo là Honda Accord có doanh số 10 xe, lũy kế năm 2023 là 51 xe. Hiện tại, Accord vẫn đang được các đại lý Honda áp dụng chương trình giảm giá để tạo sức hút. Mẫu xe này nhập khẩu từ Thái Lan về Việt Nam, có giá bán từ 1,319 - 1,329 tỉ đồng.

Dù trên 10 xe được bán ra nhưng vẫn lọt tốp ế

Một cái tên cũng thường xuyên góp mặt trong tốp xe ế ẩm của tháng là Toyota Land Prado. Tháng 11, xe này bán được 13 xe, lũy kế năm 2023 được 192 xe. Được đánh giá cao về độ ổn định, bền bỉ... tuy nhiên giá bán lên đến 2.588 - 2.599 tỉ đồng chính là nguyên nhân khiến Toyota Land Prado không được số đông người Việt lựa chọn.

Bước sang thế hệ mới từ giữa năm 2022 với thay đổi toàn diện về thiết kế, công nghệ... Tuy nhiên, những hạn chế về chính sách bán hàng, quảng bá sản phẩm của Isuzu Việt Nam khiến doanh số bán Isuzu Mu-X khá "èo uột". Chỉ có 19 chiếc Isuzu Mu-X đến tay khách Việt trong tháng 11 này, lũy kế năm 2023 cũng chỉ được 194 xe.

Mẫu Isuzu Mu-X cũng thường xuyên lọt tốp xe bán ế.
Mẫu Isuzu Mu-X cũng thường xuyên lọt tốp xe bán ế. Ảnh: PLO

Chưa có nhiều lợi thế trong cạnh tranh với các đối thủ, Suzuki Swift chỉ bán được 25 xe trong tháng 11-2023. Mẫu xe này có giá 559,9 triệu đồng. Được Suzuki phân phối theo diện xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Vị trí thứ 9 là mẫu bán Isuzu D-Max với 27 xe được bán ra, lũy kế năm 2023 được 472 xe. Isuzu D-Max hiện đang được phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản, trong đó có cả phiên bản số sàn. Giá bán niêm yết dao động từ 640 đến 870 triệu đồng.

Vị trí cuối cùng thuộc về Toyota Alphard với doanh số là 41 xe, lũy kế năm 2023 đạt 114 xe đến tay khách hàng. Với mức giá gần 4,3 tỉ đồng, Alphard thường xuyên không thoát khỏi danh sách 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

(PLO)-Trong các ngày 18 đến 21-6, Quảng trường Tây Sông Hậu (phường Long Xuyên, tỉnh An Giang) thu hút hàng trăm người dân tham dự sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai Xanh”. Sức nóng không chỉ đến từ các dòng xe máy điện hiện đại, tiện lợi như Flazz Max, Evo Lite… mà còn từ chính sách ưu đãi “khủng” trong mùa hè 2026.

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

(PLO)-Khi thời điểm bàn giao những chiếc VinFast VF 8 thế hệ mới đầu tiên (cuối tháng 7) đang đến gần, không khí tại nhiều đại lý VinFast ngày càng sôi động với đông đảo khách hàng tới “mục sở thị”, trải nghiệm thực tế và kiểm chứng những nâng cấp của mẫu SUV điện đã làm nên kỷ lục 12.728 đơn đặt hàng sau 8 ngày.

Không chỉ bán xe, VinFast xây hệ sinh thái hậu mãi 'tận răng' cho người dùng xe máy điện

Không chỉ bán xe, VinFast xây hệ sinh thái hậu mãi 'tận răng' cho người dùng xe máy điện

(PLO)-Việc đồng loạt khai trương 66 đại lý xe máy điện trên toàn quốc tiếp tục cho thấy tốc độ mở rộng thần tốc của VinFast. Với hệ thống điểm bán, xưởng dịch vụ ngày càng phủ rộng cùng dải sản phẩm đa dạng và chất lượng hậu mãi 5 sao, hãng xe Việt đang giúp người dùng thêm tự tin chuyển đổi sang phương tiện xanh.