Làm rõ vụ xe biển xanh chở 4 người cách ly đến sân bay

(PLO)- Chiếc xe biển xanh chở bốn du khách người Anh thuộc diện cách ly đến sân bay Đà Nẵng thuộc sở hữu của Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh Quảng Nam.

Ngày 12-3, ông Trần Văn Kiệm, Giám đốc Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh Quảng Nam, xác nhận chiếc xe biển xanh chở bốn du khách người Anh đến sân bay Đà Nẵng là của trung tâm này.

Chiếc xe biển xanh chở bốn du khách người Anh thuộc diện cách ly đủ 14 ngày đến sân bay Đà Nẵng. Ảnh: HẢI HIẾU

Khi chúng tôi hỏi vì sao phải đưa những du khách người Anh thuộc diện cách ly 14 ngày đến sân bay Đà Nẵng, ông Kiệm trả lời: “Cái đó phải hỏi anh Hai (tức ông Nguyễn Văn Hai, Giám đốc Sở Y tế tỉnh Quảng Nam - PV)”, anh Hai là người phát ngôn mấy cái này”.

Giải đáp thắc mắc của chúng tôi về sự việc xe của trung tâm ra khỏi cơ quan, ông Kiệm cho biết khi chiếc xe ra khỏi cơ quan đã có sự đồng ý của ông. Tuy nhiên, chúng tôi hỏi: “Vậy ông có biết chiếc xe này ra khỏi cơ quan để chở các du khách thuộc diện cách ly đến sân bay Đà Nẵng?" thì ông Kiệm từ chối trả lời rồi tắt điện thoại.

NhưPLO đã thông tin, khoảng 16 giờ 15, xe y tế Quảng Nam biển số xanh 92A-006.38 và biển số trắng 92DA-0016 chở theo bốn du khách Anh.

Trong những du khách này có người từng đi cùng chuyến bay VN163 từ Hà Nội vào Đà Nẵng ngày 2-3 là ông Richard Cutis và bà Amada Cutis.

Chuyến bay này có hai du khách Anh dương tính với COVID-19 nhập cảnh vào Việt Nam trên chuyến bay VN0054 cùng chuyến bay với bệnh nhân thứ 17.

Chiếc xe biển xanh đậu tại sân bay Đà Nẵng. Ảnh: HẢI HIẾU

Theo quy định thì bốn du khách này buộc phải cách ly theo dõi 14 ngày nhưng lại được đưa ra sân bay để bay đi Hà Nội trên chuyến bay VN188.

Lãnh đạo Cảng vụ hàng không miền Trung xác nhận những du khách này dự định liên hệ với các hãng hàng không để bay tới Hà Nội, rồi từ đó bay về Anh. Nhưng khi hay tin các du khách này có tên trong danh sách bay cùng chuyến với người dương tính với COVID-19 nên hãng hàng không Vietnam Airlines đã từ chối cho bay.

Được biết trong bốn du khách có người có biểu hiện sốt và run nên các cơ quan quản lý tại sân bay buộc phải can thiệp. Cơ quan y tế của Đà Nẵng cũng được yêu cầu tới sân bay phòng trường hợp bốn hành khách bị bỏ lại.

Trước việc bốn vị khách này chưa được cách ly đủ 14 ngày và ảnh hưởng đến vấn đề chống dịch tại sân bay, các cơ quan chức năng tại sân bay quốc tế Đà Nẵng đã buộc xe chở các du khách này quay lại Quảng Nam.

Trước sự việc trên, sân bay quốc tế Đà Nẵng phải đóng cửa trong khoảng một tiếng. Đồng thời, sân bay buộc phải xịt khử trùng sau khi bốn du khách xuất hiện và rời đi. 

PLO tiếp tục cập nhật...

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Vinamilk đồng hành cùng Đại hội Đoàn toàn quốc lần thứ XIII

Vinamilk đồng hành cùng Đại hội Đoàn toàn quốc lần thứ XIII

(PLO)- Sáng 25-6, phiên trọng thể Đại hội đại biểu toàn quốc Đoàn TNCS Hồ Chí Minh lần thứ XIII, nhiệm kỳ 2026-2031 diễn ra tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia (Hà Nội), với sự tham dự của 786 đại biểu đại diện cho hơn 21,6 triệu đoàn viên, thanh niên Việt Nam trong và ngoài nước.

Bài 2: Hiểm nguy rình rập và nỗi lo tương lai

Bài 2: Hiểm nguy rình rập và nỗi lo tương laiLENS

(PLO)- Đằng sau những nhóm "xiếc lửa" đường phố là những khóe môi lở loét vì khói dầu, là nỗi sợ hãi và "luật ngầm" phân chia địa bàn, nộp tiền cho những kẻ “chăn dắt” đứng sau.