Lái xe trên đường cao tốc: Đừng thấy đường vắng mà nhấn mạnh chân ga
Lê Huy TH
(PLO) - Lái xe trên đường cao tốc là một trong những tình huống quan trọng cần nắm vững của mỗi tài xế. Vừa qua đã có một số tai nạn thảm khốc xảy ra, nguyên nhân phần lớn do các tài xế không tuân thủ những nguyên tắc cơ bản khi lưu thông vào đường cao tốc.
Nắm vững những kỹ năng được chia sẽ từ các chuyên gia Toyota Mỹ Đình sẽ giúp các tài xế có kỹ năng lái an toàn cho mình .
Kiểm soát tốc độ lái xe
Đây là kỹ năng cơ bản nhất khi tham gia giao thông là kỹ năng cơ bản nhất khi tham gia giao thông, đặc biệt là mỗi khi trên đường cao tốc. Khi đi trên cao tốc, do yêu cầu tuyến đường, điều kiện đường xá tốt, lượng xe ít nên thường chúng ta đi với tốc độ tối đa cho phép. Với đường xá ở Việt Nam, thường tốc độ giới hạn là 100km/h.
Ở vận tốc này nếu không có kỹ năng xử lý tốt sẽ rất dễ gây tai nạn. Ngoài ra cũng cần lưu ý đảm bảo đi đúng tốc độ quy định. Đừng thấy đường vắng mà nhấn mạnh chân ga
Kiểm tra xe
Điều này rất quan trọng trước khi khởi hành. Khi đi trên đường cao tốc, chiếc xe của bạn sẽ phải hoạt động liên tục với cường độ cao, do đó cần phải đảm bảo máy móc, phanh, đèn hoạt động ở trạng thái tốt nhất
Cẩn thận thời tiết
Đi đường cao tốc lái xe có cảm giác lái rất “bốc”, thế nên khi thời tiết xấu thì đừng tưởng nhầm đang đi trong thời tiết đẹp.
Trời mưa, đi xe ban đêm hãy cố gắng kìm chế cảm xúc và đi xe với tốc độ thấp hơn so với khi bạn đi trong điều kiện thời tiết đẹp
Cảnh giác khi vào và ra khỏi đường cao tốc
Khi nhập vào đường cao tốc mặc dù luôn có một đoạn đường nhập làn, hãy tăng tốc dần, quan sát kỹ khi nhập đường. Không nên đi quá nhanh gây khó khăn cho việc quan sát, nhưng cũng không nên quá chậm làm việc bắt kịp tốc độ làn đường khó khăn và cũng gây khó chịu cho xe khác.
Khi ra khỏi làn cao tốc cần quan sát kỹ các xe khác. Xác định vị trí ra khỏi làn từ xa sau đó giảm dần tốc độ và di chuyển từ từ vào làn thoát. Tránh việc giảm tốc đột ngột cũng như rẽ gấp chuyển làn.
Không bám đuôi
Bám đuôi là điều không nên làm với một lái xe trên đường cao tốc. Để giữ khoảng cách an toàn, tốt nhất bạn hãy thuộc lòng quy tắc 3 giây.
Các chuyên gia về an toàn đường bộ đã nghiên cứu và tìm ra "quy tắc 3 giây" để tính được khoảng cách an toàn tối thiểu cho mỗi xe ở những tốc độ khác nhau.
Để đơn giản, bạn hãy nhân vận tốc của xe với 3 rồi chia cho 10 - kết quả chính là số mét khoảng cách tối thiểu bạn cần giữ giữa xe của bạn và xe phía trước. Ví dụ, bạn đang đi với vận tốc 60km/h. Vậy bạn cần giữ khoảng cách tối thiểu với xe phía trước là 60 x 3/10 = 18m.
Tương tự, nếu bạn đi 80km/h thì bạn cần giữ khoảng cách an toàn ít nhất là 24m. Tuy nhiên, xin lưu ý các bạn, khi lái xe trong điều kiện thời tiết xấu, tầm nhìn hạn chế (sương mù, mưa to, đường trơn trượt) - bạn cần tăng khoảng cách an toàn lên.
Chuyển làn
Việc chuyển làn trên cao tốc tưởng đơn giản nhưng nếu không làm theo đúng luật sẽ gây khó chịu với xe khác, thậm chí sẽ gây tai nạn.
Trước mắt cần lưu ý: phải tuân thủ nghiêm ngặt luật giao thông khi chuyển làn. Quan sát kỹ trước, trong và sau khi chuyển làn. Thực hiện đầy đủ việc sử dụng các tín hiệu thông báo cho xe khác khi chuyển làn: còi, đèn pha, xi nhan.
Lưu ý: Chỉ chuyển làn khi quan sát các điều kiện an toàn cho phép.
Vượt xe khác
Hãy văn minh nhường đường cho xe khác khi họ xin vượt.
Nếu đảm bảo tốc độ an toàn và tiết kiệm thời gian thì bạn hãy xin vượt xe khác. Chỉ vượt bên trái và vượt khi được các phương tiện phía trước có ý nhường vượt.
Lưu ý: hãy bật tín hiệu xin vượt và quan sát kỹ phía trước, phía sau và đảm bảo khoảng cách an toàn với các phương tiện trước, trong và sau khi vượt
Thông tin xử phạt
Nghị định 171/2013 quy định xử phạt hành chính đối với các vi phạm quy tắc giao thông trên đường cao tốc như sau:
- Đối với người điều khiển ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô:
+ Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng đối với hành vi không tuân thủ các quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc; điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc; không tuân thủ các quy định về dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc; quay đầu xe, lùi xe trên đường cao tốc; chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước khi chạy trên đường cao tốc; không tuân thủ quy định ghi trên biển báo hiệu về khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc. ( Điểm i, Khoản 4, Điều 5)
+ Phạt tiền từ 7.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm đi ngược chiều trên đường cao tốc. ( Điểm a, Khoản 7, Điều 5)
- Đối với người điều khiển phương tiện mô tô, xe gắn máy đi vào tuyến đường cao tốc có biển báo cấm thì sẽ bị xử phạt từ 200.000 - 400.000 đồng. (Điểm e, Khoản 4, Điều 6)
(PLO)- Hành trình 36 năm khép lại nhưng những dấu ấn mà báo Pháp Luật TP.HCM để lại trong lòng giới chuyên gia và bạn đọc sẽ còn tiếp nối bằng những giá trị tốt đẹp đã được bền bỉ vun đắp qua nhiều thế hệ.
(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.
(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.
(PLO)- Nhiều người cho rằng lái xe cẩn thận là cách tốt nhất để bảo vệ động cơ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc thay dầu nhớt đúng loại và đúng thời điểm mới là yếu tố quan trọng quyết định khả năng vận hành bền bỉ cũng như tuổi thọ của động cơ.
(PLO)- Chỉ mất vài phút mở nắp capo để kiểm tra khoang động cơ, nhưng thói quen đơn giản này có thể giúp chủ xe phát hiện sớm nhiều hư hỏng tiềm ẩn, tránh những sự cố tốn kém và đảm bảo xe luôn vận hành an toàn, bền bỉ.
(PLO)- Chỉ cần nắm vững một vài điểm căn cơ bản và luyện tập đúng cách, người mới lái có thể xác định chính xác vị trí bánh xe, hạn chế va quệt và tự tin hơn khi di chuyển trên mọi cung đường.
(PLO)- Nắm vững kỹ năng canh xe giúp tài xế tự tin xử lý mọi không gian chật hẹp, hạn chế tối đa nguy cơ cạ gương, quệt thân xe và nâng cao an toàn khi cầm lái.
(PLO)- Một bộ lốp được chăm sóc đúng cách không chỉ giúp tiết kiệm chi phí thay thế mà còn nâng cao độ an toàn, hiệu suất vận hành và giá trị sử dụng của chiếc xe trong suốt vòng đời của lốp.
(PLO)- Một vật dụng tưởng chỉ để giữ sạch nội thất lại có thể trở thành "phao cứu sinh" bất ngờ, giúp chiếc xe mắc kẹt trên bùn, cát hoặc đất mềm tìm lại độ bám để thoát khỏi cảnh sa lầy.
(PLO)- Việc vô lăng tự quay về vị trí thẳng sau khi vào cua là điều mà hầu hết tài xế đều gặp mỗi ngày. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết cơ chế nào đứng sau tính năng hữu ích này.
(PLO)- Mưa lớn là một trong những điều kiện thời tiết nguy hiểm nhất đối với người lái xe, nhưng sự chuẩn bị kỹ lưỡng và những thói quen lái xe đúng cách có thể giúp giảm đáng kể nguy cơ tai nạn.
(PLO)- Nhiệt độ mặt đường tăng cao vào mùa hè có thể khiến áp suất lốp thay đổi đáng kể. Bơm lốp đúng tiêu chuẩn và kiểm tra thường xuyên sẽ giúp giảm nguy cơ nổ lốp, đồng thời nâng cao độ an toàn khi di chuyển.
(PLO)- Động cơ Turbo mang lại hiệu suất vượt trội, nhưng chỉ cần vài thói quen sử dụng sai cũng có thể khiến bộ tăng áp nhanh xuống cấp và tốn kém chi phí sửa chữa.
(PLO)- Dành vài phút kiểm tra xe trước khi xuất phát có thể giúp tài xế tránh những sự cố tốn kém và nguy hiểm, đặc biệt trong các chuyến đi đường dài hoặc hành trình qua nhiều địa hình phức tạp.
(PLO)- Nhiều chủ xe bất ngờ khi ắc quy nguyên bản có thể hoạt động ổn định suốt nhiều năm, trong khi bình thay thế lại nhanh xuống cấp. Điều gì tạo nên sự khác biệt lớn đến vậy giữa hai loại ắc quy này?
(PLO)- Mỗi loại lốp được thiết kế cho những điều kiện sử dụng khác nhau, vì vậy hiểu rõ nhu cầu di chuyển và thói quen cầm lái sẽ giúp bạn tìm được bộ lốp phù hợp nhất cho chiếc xe của mình.
(PLO)- Từ việc cầm vô lăng sai tư thế đến thói quen đánh lái quá gấp khi hoảng loạn, những lỗi tưởng chừng nhỏ lại có thể khiến người mới mất kiểm soát xe trong các tình huống khẩn cấp trên đường.
(PLO)- Nhiều tài xế tưởng rà phanh khi xuống đèo là an toàn, nhưng đây lại là nguyên nhân phổ biến dẫn đến hiện tượng mất phanh và tai nạn nghiêm trọng.
(PLO)- Nhiều ô tô bị trượt kiểm định khí thải không chỉ vì xe cũ, mà còn do động cơ xuống cấp, bảo dưỡng kém và hệ thống xử lý khí thải hoạt động không hiệu quả.
(PLO)- Căn khoảng cách hai bên thân xe là kỹ năng khiến nhiều tài xế mới lo lắng, nhưng nếu biết cách quan sát gương và kiểm soát tốc độ hợp lý, việc lái xe sẽ an toàn và tự tin hơn rất nhiều.
