Kiến nghị bổ sung 1 nút giao thuộc cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ

(PLO)- Đồng Tháp kiến nghị bổ sung nút giao nằm giữa 2 nút giao QL80 và nút giao đường tỉnh 908, cách Khu Công nghiệp Hòa Tân thuộc huyện Châu Thành khoảng 3km thuộc cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

UBND tỉnh Đồng Tháp vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ kiến nghị bổ sung 1 nút giao thông trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ

Theo UBND tỉnh Đồng Tháp, tuyến đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ có tổng chiều dài 22,97km. Trong đó đoạn qua tỉnh Vĩnh Long dài 12,53km, đoạn qua tỉnh Đồng Tháp dài 10,44km.

Theo hồ sơ dự án tuyến cao tốc có 3 vị trí nút giao tại: Quốc lộ (QL) 80, đường tỉnh 908 và QL1 (nút giao Chà Và) thuộc địa bàn tỉnh Vĩnh Long. Trong đó, khoảng cách giữa nút giao Quốc lộ 80 và nút giao đường Tỉnh 908 dài khoảng 14,6km (đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp dài khoảng 10,44km).

UBND Đồng Tháp cho rằng, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông (đoạn Mỹ Thuận – Cần Thơ) và tuyến cao tốc Hồng Ngự – Trà Vinh dự kiến giao cắt tại vị trí giữa 2 nút giao QL80 và nút giao đường Tỉnh 908 thuộc địa phận tỉnh Đồng Tháp.

cao tốc mỹ thuận cần thơ

Công trình thi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Ảnh: HD

Đồng thời, về quy hoạch khu công nghiệp theo định hướng quy hoạch của tỉnh Đồng Tháp thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn 2050, Đồng Tháp có quy hoạch Khu Công nghiệp Hòa Tân thuộc huyện Châu Thành với diện tích khoảng 800ha cách tuyến cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ khoảng 3km.

Nhằm tạo điều kiện thuận lợi trong lưu thông, vận chuyển hàng hóa, phát triển kinh tế – xã hội, đảm bảo an ninh – quốc phòng của tỉnh Đồng Tháp và các tỉnh trong khu vực sau khi hình thành tuyến cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, Đồng Tháp kính kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận chủ trương bổ sung thêm 1 nút giao trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp thuộc dự án đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ bằng nguồn vốn trung ương.

Vị trí nút giao đề nghị bổ sung nằm giữa 2 nút giao QL80 và nút giao đường Tỉnh 908, cách Khu Công nghiệp Hòa Tân thuộc huyện Châu Thành khoảng 3km. Theo tỉnh Đồng Tháp đây là đầu mối giao thông có nhu cầu kết nối, vận chuyển hàng hóa lớn trong tương lai.

Đồng thời, Đồng Tháp kiến nghị giao Bộ GTVT phối hợp Đồng Tháp và tỉnh Vĩnh Long để nghiên cứu đề xuất vị trí và quy mô phù hợp.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm