'Không dời trạm thu phí Cai Lậy'

(PLO)- Nguồn tin của Pháp Luật TP.HCM  từ Bộ GTVT cho biết đại diện Tổng Cục đường bộ Việt Nam đã hoàn tất các buổi làm việc với UBND tỉnh và những đơn vị liên quan về việc giảm mức phí qua trạm BOT Cai Lậy. 

Theo đó, việc giảm mức phí sẽ được Bộ GTVT xem xét, tuy nhiên vị này khẳng định vị trí trạm hiện nay là phù hợp và không có chuyện di dời.

"Vị trí đặt trạm thu phí được đặt trên Quốc lộ 1 để thu phí hoàn vốn cho dự án tuyến tránh dài 12 km qua thị xã Cai Lậy và cải tạo mặt đường quốc lộ 1 dài 26 km. Do vậy, trạm thu phí nằm trên khu vực dự án chứ không phải nằm bên ngoài. Bên cạnh đó, vị trí đặt trạm thu phí đã được chủ đầu tư đưa vào phương án tài chính để đảm bảo khả năng thu hồi vốn và được tỉnh Tiền Giang và các bộ liên quan thẩm định, chấp thuận....", vị này khẳng định.

Như đã thông tin, những ngày qua một số tài xế dùng tiền lẻ (mệnh giá 200, 500, 1.000 đồng) qua trạm thu phí Cai Lậy để phản ứng mức phí cao. Trước sức ép của tài xế, trạm thu phí Cai Lậy phải xả trạm.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm