Theo đó, tuyến đường này có tổng chiều dài gần 7,5 km, trong đó tuyến chính dài 7 km, còn lại là tuyến phụ rẽ vào mỏ đá. Điểm đầu là từ quốc lộ 51 nối vào và điểm cuối là khu vực giáp các mỏ đá của Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và Vật liệu xây dựng Đồng Nai.
Lễ khởi công làm đường chuyên dùng vào mỏ đá Tân Cang. Ảnh: TIẾN DŨNG
Đây là tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường chuyên dùng có tốc độ tuyến chính là 60 km/giờ, tuyến phụ là 40 km/giờ. Mặt đường chính rộng 7,5 m được xây dựng bằng bê tông cốt thép đảm bảo cho xe có tải trọng trục là 12 tấn. Mặt đường phụ rộng 6 m, lề đường được đắp bằng đất nền mỗi bên rộng 1 m.
Tuyến đường này có một cầu được xây dựng bằng bê tông cốt thép có chiều dài 33 m bắc qua sông Buông. Tổng mức đầu tư dự án cả hai giai đoạn dự kiến hơn 250 tỉ đồng. Riêng giai đoạn 1 có mức vốn hơn 130 tỉ đồng. Dự kiến thời gian thi công là 12 tháng.
Khu vực mỏ đá Tân Cang đang là một trong những điểm nóng gây bức xúc cho người dân bởi xe chở đá phá hoại đường sá, gây ô nhiễm môi trường. Việc xây dựng tuyến đường trên kỳ vọng sẽ giải quyết được tình trạng trên.
