Khi nào có đường cao tốc không giới hạn tốc độ?

(PLO)-Để có đường cao tốc không giới hạn tốc độ cần điều kiện quan trọng này.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nữ miền Bắc

Hệ thống đường cao tốc quốc gia của Đức, thường được gọi là Autobahn, trông giống như nhiều hệ thống đường cao tốc khác trên thế giới.

Tuy nhiên, đường cao tốc của Đức có một đặc tính hấp dẫn là không giới hạn tốc độ cho xe. Điều này đã thu hút những người đam mê tốc độ.

Nhiều người đã từng đạp lút ga với tốc độ hơn 400 km/h trên Autobahn. Tuy nhiên để có thể cho xe chạy trên đường cao tốc không giới hạn tốc độ, người Đức phải chi rất nhiều tiền để đảm bảo mặt đường tốt, ít khúc cua gấp, đảm bảo an toàn cho xe chạy tốc độ cao.

Mặt khác, việc người Đức cho phép chạy không giới hạn tốc độ trên đường cao tốc còn nằm ở lý do là các xe sản xuất tại Đức như BMW, Mercedes, Audi luôn có tiêu chuẩn an toàn rất cao và công suất mạnh để đủ vận hành trên con đường này.

Người Đức được đào tạo bài bản và phải trải qua kỳ thi lái xe nghiêm ngặt.

Thực tế, Autobahn được xây dựng từ trước chiến tranh thế giới thứ 2 như là biểu tượng sức mạnh của nước Đức. Hệ thống đường này được giữ đến ngày nay.

Mặc dù không giới hạn tốc độ, nhưng Autobahn được đánh giáđường cao tốc an toàn nhất thế giới. Dù vậy, Chính phủ Đức cũng khuyến nghị, các tài xế nên chạy ở tốc độ 130 km/h để đảm bảo an toàn.

Hiện những tài xế chạy trên Autobahn còn được trang bị những công nghệ an toàn. Kể từ tháng 7-2024, các phương tiện phải được trang bị Hỗ trợ tốc độ thông minh (ISA). Hệ thống này tự liên lạc với nhau nhằm giúp các xe duy trì khoảng cách và tốc độ an toàn nhằm tránh va chạm khi chạy trên Autobahn.

CNBC

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

(PLO)-Trong các ngày 18 đến 21-6, Quảng trường Tây Sông Hậu (phường Long Xuyên, tỉnh An Giang) thu hút hàng trăm người dân tham dự sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai Xanh”. Sức nóng không chỉ đến từ các dòng xe máy điện hiện đại, tiện lợi như Flazz Max, Evo Lite… mà còn từ chính sách ưu đãi “khủng” trong mùa hè 2026.

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

(PLO)-Khi thời điểm bàn giao những chiếc VinFast VF 8 thế hệ mới đầu tiên (cuối tháng 7) đang đến gần, không khí tại nhiều đại lý VinFast ngày càng sôi động với đông đảo khách hàng tới “mục sở thị”, trải nghiệm thực tế và kiểm chứng những nâng cấp của mẫu SUV điện đã làm nên kỷ lục 12.728 đơn đặt hàng sau 8 ngày.