Ngày 2-10, tin từ Sở NN&PTNT tỉnh Cà Mau cho hay vừa kết thúc việc khảo sát và báo cáo UBND tỉnh Cà Mau tình hình cửa biển Khánh Hội, huyện U Minh (Cà Mau), đồng thời đề xuất giải pháp xử lý.
Một góc cửa biển Khánh Hội. Ảnh: Trần Vũ
Trong báo cáo gửi UBND tỉnh Cà Mau ngày 30-9-2019, Sở NN&PTNT tỉnh Cà Mau khẳng định cửa biển Khánh Hội bị bồi lắng, gây mắc cạn cho tàu cá của ngư dân là có thật.
Về khách quan, nguyên nhân do chế độ triều cường, dòng hải lưu, điều kiện địa hình địa chất, ảnh hưởng lớn nhất là do các cơn bão và áp thấp nhiệt đới xảy ra vừa qua. Về chủ quan, Sở NN&PTNT ghi nhận từ ý kiến ngư dân có một phần lỗi do nhà thầu thi công đã đổ đất hai bên mái luồng nhưng sau đó lấy đi không hết, tạo thành những dòng, gò cứng gây mắc cạn cho ngư dân.
Từ đó, Sở NN&PTNT tỉnh Cà Mau cho hay đã làm việc với nhà thầu thi công, trong bảy ngày phải đưa phương tiện cơ giới đến nạo vét sửa chữa lại cửa biển Khánh Hội để ngư dân không còn bị mắc cạn.
Như PLO đã thông tin, nhiều tháng qua, ngư dân cửa biển Khánh Hội (huyện U Minh, tỉnh Cà Mau) kêu than cửa biển nạo vét xong còn khó đi lại hơn trước, nhiều tàu cá bị mắc cạn, phải thuê cả tàu kéo từ Kiên Giang qua kéo thuê tàu cá ra vào cửa biển.
Được biết năm 2016, Cà Mau thực hiện dự án khu tránh trú bão và nạo vét cửa biển Khánh Hội (huyện U Minh), tổng kinh phí thực hiện dự án là 134 tỉ đồng. Trong đó có gói thầu số 17, nạo vét 4,5 km cửa biển Khánh Hội, thi công phao và trụ cột tàu, tổng giá trị khoảng 33 tỉ đồng. Phần thi công gói số 17 do hai công ty liên doanh thực hiện là Công ty cổ phần Xây dựng Hồng Lâm và Công ty TNHH Xây dựng Quang Tiền. Gói thầu này được nghiệm thu vào cuối tháng 12-2018 nhưng chỉ vài tháng sau ngư dân đã phản ứng bị mắc cạn.
