Kẹt chân ga (xe tự tăng tốc ngoài ý muốn) là sự cố không thường xuyên, nhưng khi xảy ra lại tiềm ẩn rủi ro rất lớn, đặc biệt ở tốc độ cao hoặc trong đô thị đông đúc. Nguyên nhân có thể đến từ lỗi cơ khí (kẹt bàn đạp, thảm lót sàn chèn chân ga), trục trặc hệ thống điện tử, hoặc thao tác nhầm của người lái.
Dù xuất phát từ nguyên nhân nào, điều quan trọng nhất là phản xạ xử lý trong vài giây đầu tiên.
Dấu hiệu nhận biết xe bị kẹt chân ga
- Xe tăng tốc dù bạn đã nhả chân ga
- Vòng tua máy tăng cao bất thường
- Phanh có cảm giác "đuối", xe không giảm tốc như bình thường
- Âm thanh động cơ gằn lớn, kéo dài
Khi nhận thấy các dấu hiệu này, tuyệt đối không hoảng loạn, vì phản xạ sai có thể khiến tình huống trở nên nguy hiểm hơn.
5 bước xử lý chuẩn giúp kiểm soát tình huống
1. Giữ bình tĩnh, không đạp ga thêm
Phản xạ tự nhiên khi hoảng sợ là đạp nhầm hoặc đạp mạnh hơn, khiến xe lao nhanh hơn. Hãy giữ chắc vô lăng và tập trung kiểm soát hướng đi.
2. Đạp phanh dứt khoát và liên tục
Dùng lực mạnh, đều để phanh. Với xe hiện đại có ABS, bạn có thể đạp hết lực mà không lo bó cứng bánh. Tuy nhiên, nếu xe vẫn không giảm tốc như mong muốn, cần chuyển sang bước tiếp theo ngay.
3. Chuyển về số N (số mo)
Đây là thao tác quan trọng nhất:
- Với xe số tự động: chuyển cần số về N
- Với xe số sàn: đạp côn và về số mo
Khi đó, động cơ sẽ không còn truyền lực tới bánh xe, giúp xe giảm tốc nhanh hơn.
4. Tắt động cơ (khi cần thiết)
Nếu xe vẫn mất kiểm soát, hãy tắt máy:
- Với nút bấm Start/Stop: nhấn giữ vài giây
- Với chìa khóa: xoay về OFF (không rút chìa hoàn toàn để tránh khóa vô lăng)
Lưu ý: khi tắt máy, hệ thống trợ lực lái và phanh có thể giảm hiệu quả, vì vậy cần chuẩn bị lực tay mạnh hơn.
5. Tìm cách đưa xe vào vị trí an toàn
- Quan sát và đánh lái đưa xe vào lề đường
- Tránh va chạm với phương tiện khác
- Bật đèn cảnh báo (hazard) nếu có thể
- Sau khi xe dừng hẳn, kéo phanh tay để cố định xe.
Kẹt chân ga là tình huống hiếm nhưng không thể chủ quan. Chỉ cần nắm vững các bước xử lý và giữ được sự bình tĩnh, bạn hoàn toàn có thể kiểm soát tình huống trong "tích tắc" và tránh được hậu quả nghiêm trọng.
Đừng chủ quan: Lốp mòn đến mức này là đã 'chạm ngưỡng nguy hiểm'
(PLO)- Chỉ cần gai lốp mòn dưới ngưỡng an toàn, chiếc xe của bạn có thể mất độ bám, tăng quãng đường phanh và tiềm ẩn nguy cơ trượt nước, những rủi ro âm thầm nhưng đủ để biến mọi hành trình thành tình huống nguy hiểm bất ngờ.
