Mẫu xe máy chạy bằng hydro hứa hẹn mang lại những lợi ích mà những chiếc xe máy truyền thống không có được như khả năng phát thải tốt hơn nhiều.
Chiếc xe máy chạy bằng hydro được thiết kế dựa trên chiếc Ninja H2. Chiếc xe máy này có động cơ bốn xi-lanh 1.0 lít (998 cc) siêu nạp đã được cải tiến để chạy bằng hydro thay vì xăng. Hydro được phun trực tiếp vào xi-lanh khi xe hoạt động theo quy trình đốt cháy truyền thống.
Động cơ không phải là thay đổi duy nhất vì chiếc xe máy này đã được trang bị bình nhiên liệu hydro cũng như "hệ thống cung cấp nhiên liệu hydro" trên xe. Những bộ phận này dường như đã được đặt ở phía sau và được thiết kế trông giống như túi yên cứng.
Thương hiệu Kawasaki gần đây đã tổ chức "chuyến trình diễn công khai đầu tiên trên thế giới của xe máy ICE chạy bằng hydro do một nhà sản xuất xe máy sản xuất hàng loạt thực hiện" tại Đường đua Suzuka trong Giải đua sức bền Coca-Cola Suzuka 8 giờ. Được biết, đây là một dự án của thương hiệu bắt đầu vào tháng 3 năm 2023 và mở đường cho các đợt chạy thử nghiệm vào đầu năm 2024.
Công ty cho biết chiếc xe máy chạy bằng hydro thành phẩm mang lại "cảm giác rung lắc và rung động mà người lái xe yêu thích khi vặn ga, trong khi chủ yếu thải ra nước và một lượng rất nhỏ CO2". Trên hết, chiếc xe máy chạy bằng hydro này có thể tránh được phạm vi hoạt động hạn chế và thời gian sạc lại lâu vốn là những rào cản đối với xe máy điện.
Mặc dù chiếc xe máy chạy bằng hydro này chỉ là nguyên mẫu, Kawasaki có kế hoạch đưa xe máy chạy bằng hydro vào sản xuất “bắt đầu từ đầu những năm 2030”. Tuy nhiên, công ty cảnh báo rằng thời gian và tính khả dụng “có thể thay đổi tùy thuộc vào cơ sở hạ tầng cung cấp nhiên liệu hydro và tình trạng quy định pháp lý ở mỗi quốc gia”.
Từ ngày mai, người mua xe máy cần biết điều này
(PLO)- Từ 25-7, Bộ Tài chính điều chỉnh, bổ sung giá tính lệ phí trước bạ của một số mẫu xe mà người mua xe máy có thể quan tâm.
