Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) khác với các năm trước, thời điểm cuối năm 2019, tiêu thụ xe máy lại sụt giảm, kết quả kinh doanh của năm thành viên thuộc VAMM (Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM) đều giảm.
Ước tính cả năm 2019, các doanh nghiệp thuộc VAMM bán được khoảng 3,2 triệu xe máy các loại, thấp hơn con số 3,38 triệu xe của năm 2018.
Đáng chú ý, trong tổng số 3,2 triệu xe năm 2019 của VAMM, riêng Honda Việt Nam (HVN) đã chiếm 2,6 triệu xe, thị phần chiếm tới 80%. Liên doanh đứng thứ hai thị trường là Yamaha Việt Nam có sự sụt giảm nhiều hơn, doanh số chỉ đạt khoảng 400.000 xe, giảm trên 20% (còn 13% thị phần).
Lượng tiêu thụ xe máy đã giảm dần vì nhiều người Việt chuyển sang mua ô tô.
Theo các chuyên gia, lượng xe máy tiêu thụ giảm trong năm qua là do nhiều người đã chuyển sang mua ô tô, mặt khác xu thế xe máy điện, xe đạp điện đang ngày một lên ngôi với nhiều thương hiệu trong và ngoài nước xuất hiện, chủ trương hạn chế các phương tiện cá nhân, trong đó đặc biệt là xe máy sẽ được áp dụng theo lộ trình với các thành phố lớn.
