Hiểu đúng về giá vé phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu

(PLO)- Mặc dù chủ đầu tư là Công ty TNHH MTV Quốc Chánh đã niêm yết giá vé tại cảng bến, song không ít người dân vẫn thắc mắc về cách tính giá vé này.

Ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết tuyến phà biển cứ một tiếng có một chuyến, dù có khách hay không có khách thì vẫn chạy bình thường.

"Trong đó, giá vé được TP công bố giá trần và chúng ta đang lấy phà Bình Khánh để tính giá theo Luật Giá. Sau khi doanh nghiệp vận hành thì doanh nghiệp sẽ không đề xuất giá vé từ giá trần mà đề xuất từ giá trung bình trở xuống" - ông An thông tin.

pha-bien

Cận cảnh tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu. Ảnh: ĐT.

Phía trong phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu. Ảnh: ĐT.

Nhiều người dân thắc mắc giá vé phà biển tính 70.000 đồng/người, 50.000 đồng/xe máy và 350.000 đồng/ô tô bốn chỗ, vậy người trên xe ô tô có tính tiền vé hay không?

Ông An lý giải vé trên vẫn thu như bình thường dành cho người đi bộ, xe máy và người đi xe máy. Trong đó, người đi ô tô thì ngoài vé cho ô tô còn có vé người ngồi trên ô tô. Ví dụ, một ô tô bốn chỗ, có bốn người ngồi trên xe thì tiền vé phải trả là 630.000 đồng.

Ông An cho biết tuyến phà biển này sẽ thu hút người dân bởi thời gian di chuyển được rút ngắn so với 4-5 giờ đồng hồ. Đặc biệt, tuyến phà biển này sẽ là sự mới mẻ cho người dân khi có hành trình di chuyển qua Vũng Tàu.

Giá vé đang niêm yết

Hành khách đi xe máy mức giá tối đa là 70.000 đồng/người. Đối với xe đạp, xe đạp điện, xe gắn máy là 50.000 đồng/xe.

Ô tô 4 chỗ, ô tô bán tải, ô tô dưới 7 chỗ: 350.000 đồng/xe.

Ô tô từ 7 đến dưới 20 chỗ ngồi: 450.000 đồng/xe.

Ô tô từ 20 đến 26 chỗ ngồi: 600.000 đồng/xe.

Ô tô từ 26 chỗ ngồi: 800.000 đồng/xe.

Xe tải dưới 3 tấn là 400.000 đồng/xe.

Xe tải từ 3 tấn đến dưới 5 tấn: 600.000 đồng.

Xe tải từ 5 tấn đến dưới 8 tấn: 750.000 đồng/xe.

Xe tải trên 8 tấn: 1 triệu đồng/xe.

Theo Sở GTVT TP, mức giá vé được xây dựng trên cơ sở so sánh với giá dịch vụ của phà Bình Khánh (dựa trên km thực tế), song chưa tính tới yếu tố phà do ngân sách Nhà nước đầu tư bởi chi phí sửa chữa lớn hàng năm do ngân sách TP đảm bảo.

 

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm