Hà Nội xây 10 tuyến đường sắt đô thị với 40 tỉ USD

(PL)- Nhằm tạo điều kiện cho người dân chuyển từ phương tiện cá nhân sang sử dụng vận tải hành khách công cộng, từ nay đến năm 2030 Hà Nội sẽ đầu tư 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng kinh phí ước hơn 40 tỉ USD.

Theo báo cáo của UBND TP Hà Nội, quy hoạch GTVT thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Hà Nội sẽ xây dựng 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 417,8 km, trong đó 342,2 km cầu cạn và cầu cạn kết hợp đi bằng, 75,6 km đi ngầm. Trong tổng mức đầu tư khoảng 40 tỉ USD, nhu cầu vốn giai đoạn 2017-2020 khoảng 7,5 tỉ USD; 2021-2025 khoảng 7,6 tỉ USD; 2026-2030 khoảng 3,5 tỉ USD và sau năm 2031 khoảng 21,3 tỉ USD.

Hiện tại Hà Nội đã có bốn tuyến đường sắt đô thị được triển khai. Đó là hai tuyến do Bộ GTVT làm chủ đầu tư gồm tuyến số 1 nhánh 1 Ngọc Hồi - Yên Viên và tuyến số 2A đoạn Cát Linh - Hà Đông. Hai tuyến do TP Hà Nội làm chủ đầu tư cũng đang trong quá trình triển khai gồm tuyến số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo và tuyến số 3 đoạn Nhổn - ga Hà Nội.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm