Hệ thống này cho phép dập tắt đám cháy pin chỉ trong vài phút, thay vì hàng giờ như trước đây.
Cháy pin xe điện là một trong những mối nguy hiểm mà người lái xe có thể trải qua. Gần như không thể dự đoán được, dù chúng xảy ra do va chạm hay vì bất kỳ lý do nào khác, hỏa hoạn có khả năng khiến người ngồi trong xe gần như không thể sống sót.
Tất cả các loại xe đều có nguy cơ cháy nếu điều kiện thích hợp, nhưng thời gian và công sức để dập tắt chúng sẽ khác nhau tùy thuộc vào một loạt các yếu tố. Một trong số đó liên quan đến hệ thống truyền động của xe, và liệu đó có phải là loại động cơ đốt trong (ICE) đã có từ hơn một thế kỷ hay loại xe điện mới hơn nhiều.
Khi nói đến xe động cơ đốt trong (ICE), hàng thập kỷ kinh nghiệm giúp lính cứu hỏa, và cả những người lái xe thông thường, đều biết cách dập tắt đám cháy nhanh chóng và hiệu quả. Mặt khác, việc cháy pin xe điện, do được trang bị pin lithium-ion, lại khó khăn hơn nhiều.
Bất kể kỹ năng của lính cứu hỏa tại hiện trường, thường mất vài giờ để dập tắt hoàn toàn đám cháy pin xe điện, cùng với đó là hàng tấn nước và các chất chống cháy khác. Tuy nhiên, Renault đã phát triển một giải pháp mang tính cách mạng, được cung cấp miễn phí cho toàn bộ ngành công nghiệp ô tô.
Như đã nói ở trên, giải pháp đó có tên là Fireman Access, đây là sản phẩm của hãng sản xuất ô tô Renault của Pháp. Hệ thống này được phát triển với sự trợ giúp của nhiều đơn vị cứu hỏa chuyên nghiệp và hứa hẹn sẽ giúp dập tắt đám cháy xe điện dễ dàng như dập tắt đám cháy xe xăng.
Hệ thống này dựa vào một miếng chắn được đặt trong vỏ pin của xe, phía trên một lỗ mở. Vai trò của nó là bịt kín pin khi xe hoạt động bình thường, nhưng sẽ mở ra khi có hỏa hoạn xảy ra.
Khi lính cứu hỏa bắt đầu phun nước vào xe, tia nước mạnh từ vòi sẽ đẩy miếng chắn ra xa, cho phép nước thấm trực tiếp vào khối pin và ngăn chặn hiệu quả hiện tượng mất kiểm soát nhiệt. Theo cách này, đám cháy xe điện có thể được dập tắt chỉ trong vài phút.
Để phát triển hệ thống, Renault đã có tới bảy bằng sáng chế, nhưng hãng quyết định bỏ qua quyền sở hữu của mình đối với chúng, bằng cách chia sẻ tất cả các bằng sáng chế với ngành công nghiệp ô tô, miễn phí cho bất kỳ ai muốn sử dụng chúng.
Điểm đặc biệt duy nhất của thỏa thuận là Renault yêu cầu những người được cấp phép đồng ý cung cấp cho toàn bộ ngành công nghiệp ô tô bất kỳ bản nâng cấp nào mà họ có thể mang lại cho Fireman Access.
Công nghệ này đã được triển khai trong mọi chiếc xe điện và xe hybrid cắm điện (PHEV) mang nhãn hiệu Renault, Dacia, Alpine và Mobilize. Đây có thể là một bước tiến lớn trong việc đảm bảo an toàn cho xe điện.
Pin xe điện mới có thể sử dụng được một triệu km và chống cháy tốt hơn
(PLO)- Mới đây, Geely đã tiết lộ pin xe điện mới của họ có thể sử dụng được một triệu km và có khả năng chống cháy tốt hơn.
