Mới đây, UBND TP.HCM vừa có quyết định giao nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường Vành đai 3 TP.HCM.
Cơ quan được giao lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi là Sở Giao thông công chánh TP.HCM.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông là chủ đầu tư dự kiến, còn địa phương sẽ phụ trách phần thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng. Dự án được thực hiện bằng ngân sách TP.HCM.
Sở Tài chính TP chịu trách nhiệm về sự phù hợp, cơ sở pháp lý của hồ sơ trình giao nhiệm vụ và hướng dẫn các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai các thủ tục đầu tư dự án tiếp theo đúng quy định.
Sở Giao thông công chánh TP chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan thực hiện lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, lập hồ sơ thẩm định trình cấp có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư dự án theo đúng quy định của Luật Đầu tư công và quy định pháp luật khác có liên quan.
Các sở chuyên ngành, đơn vị liên quan và UBND TP Thủ Đức chịu trách nhiệm có ý kiến đến công tác chuyên môn quản lý, công tác quy hoạch trong quá trình phối hợp khảo sát, lập, trình, thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án theo quy định.
Dự án đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu có điểm đầu từ đường Nguyễn Thị Định, điểm cuối ở nút giao đường Vành đai 3 TP.HCM và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tổng chiều dài đường liên cảng khoảng 6 km. Dự kiến tổng mức đầu tư của dự án khoảng 8.000 tỉ đồng, dự kiến làm bằng nguồn thu từ phí hạ tầng cảng biển.
Hiện Sở Giao thông công chánh đã đưa dự án đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu vào danh mục các dự án trọng điểm của TP.HCM.
Ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Giao thông cho biết dự án đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu - cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây - Vành đai 3 TP.HCM sẽ tạo thành trục giao thông liên vùng kết nối Vành đai 3, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Từ đó, giảm tải cho khu vực Cát Lái, nút giao Mỹ Thủy hiện nay.
Bên cạnh đó, việc hoàn thành đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu, mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, hoàn thành nút giao An Phú, đường Nguyễn Thị Định sẽ góp phần đảm bảo an toàn giao thông, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cảng Cát Lái và cửa ngõ phía Đông TP.
Sở Giao thông công chánh TP.HCM đang thực hiện các bước chuẩn bị đầu tư, dự kiến dự án sẽ khởi công vào năm 2026.
Trước đó, Sở Giao thông công chánh TP.HCM đề xuất đầu tư đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu bằng nguồn vốn ngân sách TP sẽ thuận lợi hơn thay vì hình thức BOT. Nguồn vốn đầu tư dự án được thực hiện bằng Ngân sách TP, được bổ sung tăng thêm từ nguồn thu phí cảng biển.
