Dùng điện thoại có thể mua vé xe buýt thông minh

(PLO)- UBND TP.HCM chỉ đạo đánh giá, cập nhật dự án hệ thống vé điện tử thông minh, áp dụng với xe buýt.

Trong văn bản gửi các Sở, ngành, UBND TP.HCM chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) chủ trì, phối hợp với các đơn vị có liên quan rà soát, đánh giá, cập nhật lại báo cáo nghiên cứu khả thi dự án "Đầu tư hệ thống vé điện tử thông minh dùng trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại TP.HCM".

Phó chủ tịch UBND TP.HCM Trần Vĩnh Tuyến nhấn mạnh dự án cần lưu ý việc ứng dụng công nghệ mới như thanh toán bằng thẻ ngân hàng hoặc bằng điện thoại thông minh. Ngoài ra, sẵn sàng cho việc mở rộng, tích hợp với các hệ thống vận tải hành khách khối lượng lớn sắp đưa vào khai thác tại thành phố trong thời gian tới.

Theo thống kê, số lượng hành khách đi xe buýt trên địa bàn TP.HCM tăng trong những tháng đầu năm 2018. 

Trước đây, thành phố có nhiều lần xây dựng đề án thí điểm trả tiền xe buýt qua thẻ trả trước. Đầu năm 2010, tuyến số 1 (Sài Gòn - Bình Tây) và tuyến 27 (Bến Thành - Âu Cơ - Bến xe An Sương) đã thử nghiệm dùng thẻ. Tuy nhiên, thẻ này thiếu tính liên thông, chỉ sử dụng được ở hai tuyến này.

Tới năm 2013, Trung tâm Quản lý và Điều hành vận tải hành khách công cộng TP.HCM phối hợp với Sở Khoa học Công nghệ TP.HCM và ngân hàng xây dựng đề án thí điểm trả tiền xe buýt qua thẻ trả trước. Dự kiến triển khai trên 121 xe ở 5 tuyến.

Năm 2015, UBND TP.HCM duyệt dự án “Đầu tư hệ thống vé điện tử thông minh trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt”, thời gian thực hiện từ năm 2015 đến năm 2017.

Tuy nhiên, năm 2017, thành phố đấu thầu quốc tế dự án vé điện tử xe buýt không thành công. Nguyên nhân là do Ngân hàng Nhà nước chưa duyệt khung tiêu chuẩn cho vé điện tử.

Bên cạnh đó, sau 4 năm, công nghệ phát triển rất nhanh, phương pháp thanh toán qua thẻ đã phát triển tới cả việc thanh toán qua điện thoại, ví điện tử,... Từ đó, Sở Kế hoạch Đầu tư TP.HCM đã yêu cầu Sở GTVT đánh giá lại toàn bộ dự án.

Trả lời báo chí, ông Trần Chí Trung, Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, cho biết theo thống kê mới nhất, số lượng hành khách đi xe buýt trên địa bàn TP.HCM tăng trong những tháng đầu năm 2018.

Cụ thể, bình quân mỗi ngày, hệ thống xe buýt vận chuyển 846.191 lượt hành khách, tăng 1,6% so với cùng kỳ năm 2017 và đạt 32% khối lượng vận chuyển hành khách đề ra cho cả năm 2018.

Trong tổng số 145 tuyến đang khai thác, có 23 tuyến tăng trưởng sản lượng hành khách trong 4 tháng đầu năm nay, trong đó có những tuyến đạt mức tăng trưởng hành khách từ 180%-200% so với cùng kỳ năm ngoái.

 

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm