Dự kiến sẽ có cao tốc TP.HCM - Mộc Bài trong 5 năm tới

(PLO)- Dự án đầu tư trọng điểm, có quy mô vốn đầu tư lớn, hiện thực hóa đầu tư liên kết vùng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Tây Ninh, TP.HCM và khu vực phía nam.

Sáng 26-10, tại TP.HCM, Bộ GTVT phối hợp với UBND TP.HCM, UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức hội nghị ký kết kế hoạch phối hợp triển khai dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.

Theo kế hoạch phối hợp, về phía UBND TP.HCM thực hiện các nhiệm vụ của cơ quan nhà nước có thẩm quyền theo quy định. Về phía UBND tỉnh Tây Ninh thành lập Ban chỉ đạo tổ chức thực hiện dự án, Ban bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn trên địa phận tỉnh Tây Ninh. Bố trí nguồn vốn hỗ trợ cho dự án từ ngân sách tỉnh Tây Ninh kịp thời, đầy đủ theo tiến độ thực hiện dự án.

Dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có quy mô chiều dài toàn tuyến 53,5 km, mặt cắt ngang bốn làn xe tiêu chuẩn đoạn tuyến từ đường Vành đai 3 (TP.HCM) đến huyện Trảng Bàng (Tây Ninh) và bốn làn xe hạn chế đoạn còn lại, tổng mức đầu tư 10.688 tỉ đồng, hình thức đối tác công tư (PPP) loại hợp đồng BOT có sự hỗ trợ của nhà nước (gồm vốn đối ứng từ ngân sách và vốn vay ODA).

Lễ ký kết hợp tác triển khai cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.


Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Dương Văn Thắng cho biết: "Dự án đầu tư trọng điểm, có quy mô vốn đầu tư lớn, hiện thực hóa đầu tư liên kết vùng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Tây Ninh, TP.HCM và khu vực phía Nam. Tỉnh Tây Ninh cam kết làm tốt công việc của mình, triển khai thực hiện dự án, nhất là công tác giải phóng mặt bằng, tập trung mọi nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án".

Phó Chủ tịch UBND TP Võ Văn Hoan nhận định: "Hiện tại quốc lộ 22 là tuyến quốc lộ duy nhất nối TP.HCM với cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (Tây Ninh), là cửa ngõ quốc tế thông thương tới các nước trong khu vực ASEAN đã quá tải và thường xuyên ùn tắc.

Do đó, tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài hình thành sẽ giảm tải cho quốc lộ 22 và góp phần quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của TP.HCM, tỉnh Tây Ninh, vùng kinh tế trọng điểm phía nam và khu vực Đông Nam bộ".

Dự kiến cơ quan chức năng sẽ trình phê duyệt chủ trương đầu tư và chuẩn bị đầu tư trong giai đoạn 2019-2020, đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, thi công xây dựng trong giai đoạn 2021-2025.

“Tôi tin tưởng cao tốc hình thành sẽ không chỉ giải quyết bài toán giao thông cho tỉnh Tây Ninh, TP.HCM, mà còn tháo nút thắt giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội toàn vùng kinh tế trọng điểm phía nam, góp phần không nhỏ vào phát triển kinh tế của đất nước” - Phó Chủ tịch UBND TP Võ Văn Hoan nhấn mạnh.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm