Dự án nối đường Võ Văn Kiệt với cao tốc TP.HCM - Trung Lương sẽ đổi hình thức đầu tư

(PLO)- Sau nhiều năm không đạt tiến độ, dự án nối đường Võ Văn Kiệt với cao tốc TP.HCM - Trung Lương theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) sẽ dừng và chuyển qua hình thức đầu tư khác. 
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Mới đây, UBND TP.HCM đã chấp thuận chủ trương dừng triển khai dự án xây dựng đoạn tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương (giai đoạn 1) theo hình thức BOT. Việc chấp thuận này theo đề nghị của nhóm công tác liên ngành, các sở ngành.

UBND TP.HCM giao Sở Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương thực hiện, chủ động làm việc, trao đổi nghiệp vụ với Bộ Kế hoạch và Đầu tư để được hướng dẫn các thủ tục liên quan; Từ đó, Sở Kế hoạch và Đầu từ tham mưu, đề xuất UBND TP.HCM theo đúng quy định trong tháng 7- 2022.

Nút giao với Quốc lộ 1 - Võ Văn Kiệt đang trong tình trạng thi công đứt quãng. Ảnh: Nguyệt Nhi.
Nút giao với Quốc lộ 1 - Võ Văn Kiệt đang trong tình trạng thi công đứt quãng. Ảnh: Nguyệt Nhi.

Các đơn vị liên ngành cũng đề xuất UBND TP.HCM bố trí vốn chuẩn bị đầu tư theo hình thức phù hợp và giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư dự án theo quy định.

UBND TP.HCM giao UBND huyện Bình Chánh khẩn trương thực hiện theo đúng chỉ đạo của UBND TP.HCM về đẩy nhanh tiến độ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và quản lý chặt chẽ phần nhà đất đã bồi thường giải phóng mặt bằng để không bị lấn chiếm.

Bên cạnh đó, Ban Giao thông khẩn trương thực hiện và chủ động làm việc với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án để thu thập thông tin, tài liệu liên quan dự án.

Từ đó, xác định phần khối lượng đã thực hiện, báo cáo Sở GTVT TP.HCM để tổng hợp, tham mưu, đề xuất UBND TP.HCM theo đúng quy định.

Dự án đường nối Võ Văn Kiệt có tổng chiều dài 2,7 km, do Công ty CP Tập đoàn Yên Khánh thực hiện với tổng mức đầu tư 1.557 tỉ đồng.

Dự án bắt đầu từ nút giao cầu vượt Võ Văn Kiệt - QL1 đến điểm giao với đường dẫn vào cao tốc TP.HCM - Trung Lương.

Theo hợp đồng BOT, dự án có mốc tiến độ hoàn thành vào năm 2017. Dự án được khởi công xây dựng từ tháng 10-2015, song đến nay mới chỉ hoàn thành 12% giá trị hợp đồng.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm