Ngày 2-1-2025, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đã chủ trì buổi làm việc để nghe Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM báo cáo đề xuất ý tưởng dự án đường trên cao dọc tuyến Quốc lộ 51 đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến Cổng 11.
Theo đề xuất của Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM, dự án gồm 3 hạng mục: Xây dựng hoàn thiện nút giao ngã tư Vũng Tàu; xây dựng cầu vượt trực thông trên Quốc lộ 1 đoạn tuyến tránh TP Biên Hòa và xây dựng đường trên cao dọc tuyến Quốc lộ 51.
Trong đó, hạng mục xây dựng đường trên cao dọc tuyến Quốc lộ 51 có chiều dài khoảng 5,5km với điểm đầu là nút giao ngã tư Vũng Tàu và điểm cuối tại nút giao cổng 11. Tuyến đường trên cao được xây dựng theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 80km/h, quy mô 6 làn xe.
Dự án được đề xuất thực hiện theo hình thức đầu tư đối tác công tư (PPP) với tổng mức đầu tư hơn 12.800 tỉ đồng.
Kết luận buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai nhận định hiện nay lưu lượng phương tiện trên Quốc lộ 51 rất lớn, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông. Do đó, việc đầu tư hoàn thiện hai nút giao là rất cần thiết, cấp bách. Nhất là đến năm 2026 tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đưa vào khai thác, lưu lượng phương tiện đổ về hai nút giao này sẽ còn lớn hơn.
Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai cũng đã có văn bản gửi Bộ GTVT về việc đầu tư hoàn thiện 2 nút giao ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11. Tuy nhiên, bộ cho biết chưa bố trí được nguồn vốn cho dự án đến năm 2030. Trong khi đó, ngân sách tỉnh đang tập trung cùng Trung ương đầu tư các tuyến đường cao tốc, vành đai nên cũng rất khó khăn.
Do đó tỉnh Đồng Nai rất hoan nghênh đề xuất của Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM. Tuy nhiên, việc đầu tư dự án theo đề xuất còn gặp vướng mắc về pháp lý. Vì vậy, UBND tỉnh cần làm việc với Bộ GTVT để tháo gỡ những khó khăn về mặt pháp lý.
Toàn cảnh dòng xe ùn ứ kéo dài trên Quốc lộ 51 đóng 1 làn để sửa chữa
(PLO)- Do Quốc lộ 51 phải tạm đóng một làn đường để sửa chữa nên các tuyến đường khu vực bị ùn tắc kéo dài, dòng xe nhích từng chút.
