Đọ sức các siêu cơ tối tân của Nga, Mỹ

Trong số các loại chiến đấu cơ hứa hẹn tiến sâu vào thế kỷ 21 và xa hơn, máy bay tiêm kích thế hệ thứ năm F-35 của Mỹ, Sukhoi T-50 của Nga và J-20 của Trung Quốc hiện đang đứng đầu bảng. 

T-50 đang được chào mời ở một số quốc gia và đồng minh của Nga vốn đang tìm kiếm một phương án khác ngoài F-35 của hãng Lockheed Martin của Mỹ. Nga dự tính bán khoảng 1.000 chiếc trên toàn cầu. 

T-50, F-35, F-22, J-20 

Business Insider đã so sánh hai loại chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 của Mỹ là F-35 và của Nga là T-50, và cho rằng F-35 vẫn vượt trội hơn T-50. Trong các ảnh là máy bay T-50 của Nga.

T-50, F-35, F-22, J-20 

Các máy bay chiến đấu chia làm các thế hệ khác nhau. Hiện nay, tối tân nhất là máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm.

T-50, F-35, F-22, J-20 

Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm duy nhất đang vận hành là F-22 của Mỹ, nhưng Nga đang muốn đưa T-50 vào biên chế sớm. 

T-50, F-35, F-22, J-20 

Với thiết kế hai động cơ, T-50 gần giống như phiên bản Raptor F-22 đã 20 năm tuổi của Mỹ. 

T-50, F-35, F-22, J-20 

Nga không so sánh T-50 với F-35, vì có ý muốn cạnh tranh với F-22, nhưng F-35 mới là tương lai của Mỹ và các đồng minh. 

T-50, F-35, F-22, J-20

T-50 sẽ là trụ cột cho không quân Nga, nhưng Mỹ cho rằng khả năng tàng hình của máy bay này không bằng F-35 (trong khi người Nga lại nghĩ ngược lại).  

T-50, F-35, F-22, J-20 

Mặc dù tốc độ tối đa của T-50 là 1.300 m/h, còn F-35 là 1.200 m/h, song máy bay của Mỹ lại có thể phóng tên lửa và bom thông minh khi bay nhanh hơn tốc độ âm thanh. 

T-50, F-35, F-22, J-20 

Cả hai máy bay đều có thể bảo vệ các mục tiêu trên bộ, nhưng F-35 thực hiện nhiệm vụ này tốt hơn. Còn T-50 lại thích hợp với giao chiến trên không hơn. 

T-50, F-35, F-22, J-20 

T-50 được cho là có tầm bắn vũ khí xuất sắc, nhưng F-35 lại có ba mức độ phân chia cho các nhiệm vụ cụ thể. 

T-50, F-35, F-22, J-20 

Nga hy vọng nắm bắt thị trường máy bay tàng hình thế hệ thứ năm, nhưng F-35 có thể sẽ là loại chiến đấu cơ của các nước đồng minh của Mỹ trong các thập kỷ tới với một vài quốc gia đã ký hợp đồng. 

T-50, F-35, F-22, J-20 

T-50 có thể cất cánh với đường băng tương đối ngắn, chỉ khoảng 300m, nhưng F-35 vừa có cả loại cất cánh đường băng ngắn, vừa có phiên bản cất cánh theo chiều thẳng đứng. 

T-50, F-35, F-22, J-20 

T-50 vẫn chưa ra thực địa và phi đội đầu tiên bước sẽ vào giai đoạn đánh giá vào năm nay. Nhưng F-35 đã được chuyển sang các trường đào tạo cho phi công với cả ba phiên bản. 

T-50, F-35, F-22, J-20 

Và F-35 trông đặc biệt ấn tượng khi nhìn từ trong buồng lái. 

Theo Lê Thu (VNN)

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm